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理想质量堪忧,匆忙上市L8企图挽回局面?

号称跟和库里南相比,也完全不怕的理想L9,自上市以来多次登上微博热搜,从最近的理想ONE降价停产,到“成佛坡漏液”、“座椅水银门”、“断轴”等等,各类的负面新闻可谓是满天飞,理想信任危机爆发,消费者投诉量也位居造车新势力品牌榜首,但理想官方的处理率为0,好像这些负面跟自己没关系一样。

先是今年7月17日,消费者试驾时,疑似发生空气悬挂断裂,导致无法行驶的情况。针对这个问题,理想官方给出的解释不是空气悬挂断裂,而是空簧内部的缓冲环破损,虽然有大V提出质疑,理想官方却没有更多解释。然而,没过多久又传来“遭遇首撞,车主称主动刹车失效,从而撞上了护栏。

除此之外,在9月19日,一车主爆料称,自己刚从交付中心提的新车“”行驶不到3公里就出现车辆故障问题,导致车辆抛锚在一个十字路口的中央。从现场图片可以看到L9发生故障停在路口中间动弹不得。几个月的时间里,接二连三的事故不禁让大家对理想汽车的品控、用料产生质疑,这也与号称“500万最好SUV”背道而驰。


接连不断的负面消息也让理想亏损严重,从理想公布的今年第二季度财报分析,其第二季度共营收87.3亿元人民币,相比于第一季度的95.6亿元人民币环比下8.7%,二季度亏损6.41亿元。所以不难看出,这次理想匆忙推出L8,就是想通过L8来挽回损失。

如今,理想负面缠身,从财报看出亏损扩大,说实话想指望L8翻身比登天还难。毕竟失去了诚信,谁还会选择继续相信它呢?

标签: 上市 质量

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