国车红旗和官车奥迪，谁才能引领新时代豪华轿车？

聊起豪华轿车品牌，大家脑海中是不是浮现了一水儿的德系车？诚然，尤其是奥迪在国内常年以来作为“官车”的存在，并且同奔驰、宝马延展出了“BBA”这个专属于它们之间的新名词，“BBA”也成了一部分朋友选车优先考虑的对象，可见德味的豪华把国人的心抓的死死的。不过随着国产汽车行业的发展历程，国家领导人专属的“国车”红旗从政府走向民用，从内到外的设计也早已向民心聚集，红旗成为中国豪华汽车的标杆也是大家心服首肯的，那么如果把奥迪和红旗品牌中的中大型豪华车A6L和H9放在一起，谁会略胜一筹呢？

同样把两款车中的基础版的基本数据拿出来做对比可以看出红旗H9的发动机功率要比奥迪A6L高出62kW，并且红旗多出了48V轻混系统也大大降低了燃油成本。价格方面基础版红旗H9比奥迪A6L低10万左右，基础信息上可以看出红旗H9动力更强价格上也更占优势。

东方神韵如何诠释

外观上新款红旗H9不仅保留了作为国车的磅礴气势，并且还增添了不少新的设计语言，前脸的直瀑式格栅犹如一帘帘瀑布飞流直下。格栅的对称中心位置还有一条具有象征意义的贯通式旗标。矩阵式前大灯在点亮的那一刻就好像一只展翅飞翔的白鸥在舞动，惟妙惟肖。车身呈贯通式腰线凹凸有致，又增强了庄重视觉感。车顶尾部结构为溜背式设计，在端庄大气的外观设计中又多了一抹时尚运动的风格。车型外表整体感官既有豪华尊贵的特征又有年轻运动的特点。

奥迪A6L到今年刚好是诞生的第十年，在外观设计上做出了大胆的创新。大抵是为了使奥迪A6L更年轻化，赢得更多年轻人的青睐，本次中期该款的奥迪A6L格栅采用的是全新星空点阵式进气格栅，工艺上为双层镀铬饰条，精致又具有动感。

首先从车身参数对比上可以看出无论是车身的长宽高还是轴距红旗H9都会比奥迪A6L高出一些。相比之下红旗H9不仅外观上气场也会更足一些，内部空间，乘坐舒适度上也都有相对更佳的乘坐体验。

科技带来有意境的潮流

红旗H9内饰设计也在中式风格上体现的淋漓尽致。全车以车头旗标延伸的中轴线为中心，两边的设计非常和谐，这也许就是有序的美。12.3英寸中控横屏，座椅加热、按摩、通风功能应有尽有，座椅材质也是国宾标准顶级手工绗缝工艺，真皮座椅。氛围上红旗H9也没有丝毫敷衍，官方命名的梦幻千色氛围灯共有256种颜色，两百多种颜色调和出的氛围感特别高级，如果有机会感受红旗H9的氛围灯，可以在感受中思考一下红旗H9氛围灯的发光原理，一定是奇妙的体验。

新款奥迪A6L可以看出，在整体的仪表盘、中控、中央扶手箱这些布局上看上去是没有太多改变的，有变化的都是一些细节，包括方向盘中间区域增加了缝线设计，还有门上按键的材质。不过在更高配置的quattro车型，都是不同纹路、颜色的桃木材质。

安稳和安全，极致驾乘体验

从一些基本的动力参数对比中明显可以看出红旗H9的各方面的表现都会优于奥迪A6L。值得一提的是红旗H9具有同级独有的机械增压发动机，零到最大扭矩在0.5秒，比一般的涡轮增加发动机快了整整三倍。底盘方面红旗H9由先进的空气弹簧+CDC组合的空气悬架系统可以使车身高度达到四级可调，最高可以提升45mm，轻易面对各种复杂路况，毫无颠簸感。

今年中期改款的奥迪A6L，quattro ultra智能四驱绝对是深得人心，各款车型除45TFSI车型发动机最大功率从165kW提升到180kW、最大马力由224提升到245，最大扭矩由350提升到370以外，其他型号车型从发动机到变速箱均和上相应的上一代一样没有变化。

行车安全方面红旗H9拥有同级首发的 L2.5级自动驾驶系统，实现近19项驾驶辅助功能， 解决多种行车难的用车场景。智能互联上也有自己的一套生态资源，全景功能具有23项远程控车功能，服务和娱乐上提供最优体验。

在智能网联汽车如日中天的时代，奥迪也不甘堕落，这次新款车型配备了去年首次公开的全新C-V2X功能，C-V2X在自动减速、紧急避让、优化驾驶安全、舒适、道路通顺都有出色的表现。

红旗H9的全车型售价区间在30.98-53.98万元，另外有一款H9+卓越定制版为 86万元。奥迪A6L的售价区间在42.79-65.68万元。除了定制版以外，每款车型的同级价格几乎相差10万元左右。从整体数据看来是H9的各方面参数会略胜一筹，并且价格相对更低一些。那么大家认为在国产汽车发展速度追风逐日的今天，红旗H9能否做引领这个新时代的豪华轿车？