特斯拉BBA的劲敌来了，零跑C01彻底杀疯了

消费升级时代，新消费阶层处于人生不断跃升的阶段，消费观、消费需求也在同步升级，比如买车，越来越多的消费者需要同时兼顾家庭、商务和自身，唯有同时兼顾了三个场景的用车需求，才算人生圆满、进阶C位。与用户需求相呼应，同样处在上升期的零跑汽车，9月28日通过沉浸式发布会，带来旗舰车型零跑C01，与用户共赴C位之约，也开启了豪华平权时代。

长期主义技术狂 零跑C位进阶的底气

零跑C01实现豪华平权的底气，是零跑的全域自研科技。科技是第一生产力，技术是企业发展的第一引擎。科技是零跑的基因。诚如发布会上，零跑科技创始人、董事长朱江明在接受前央视记者赵普采访时所言：“有好的技术和产品，是面对困难扛下去的底气”。朱江明自身也是技术出身，零跑诞生至今，始终坚持核心技术全域自研，完成了从“入局者”到“造局者”的不断进阶。

当回忆起自己的创业经历，从1992年入局调控机开始，历经程控调度机、安防等多个行业，到如今零跑C01上市，朱江明坚信要靠技术、靠产品，即便是小市场也有大作为。创业进阶过程中，正是凭借对技术的笃信，他带着团队找痛点，抓技术，打造差异化的拳头产品，成为行业黑马，在激烈的市场竞争环境中走出了一条不断进阶之道。

进入竞争白热化的汽车产业之后，他依然没有动摇对技术的信念，坚持自主正向研发，发掘智能化趋势，锚定全域自研，把技术做深做透。当其他企业高喊没有几百万造不出车或者用拿来主义赚取短期利润的时候，零跑显得是那么的低调和默默无闻。现在，从T03、到C11，再到C01，零跑不断通过全域自研自造，掌握智能电动车核心技术，给不同消费层的用户更高一级的体验，为实现“为国人造豪车”夯实了基础。

创新营销思路赋能 助用户与零跑C01“零”距离

技术往往是“枯燥”的，为了让更多人真切感受到技术的魅力，以及零跑钻研技术为国人造豪车的初心和零跑C01上众多黑科技的魅力，零跑也是做足了功课。

零跑C01的沉浸式发布会，同样展现“技术流”风采，采用时下流行的虚拟现实技术，通过商务、自由享乐和家庭生三大场景的沉浸式演绎，将零跑C01直观地展现在观众面前，即便没有亲自试驾或体验，用户也能深切感受到零跑C01上的多场景智能惊喜体验。在发布会后的彩蛋环节，通过花絮形式，零跑科技市场部总经理周颖，还携同科技数码博主李大锤，带观众游历发布会背后场景，并从外到内对零跑C01进行了一番直播讲解，将其高颜值、高舒适、高智能等产品优势一展无余。

打响“为国人造豪车”第一枪 C01邀用户共赴人生C位

懂技术才能更好地整合资源，打造高品质的产品，而自己掌握核心技术，则能造出质优价美的产品，让更多用户能够享受科技发展红利。朱江明坦言，十多年前自己就已经实现财务自由，进入汽车行业抱着这样一种初心，那就是“带着情怀，为用户造有灵魂的车，成就更大的一番事业”。零跑汽车始终坚持以用户为中心的价值主张，致力于成为世界级的电动车企。

在发布会上，零跑向用户展现了零跑C01的前瞻科技和卓越体验，其中，自主研发的Leapmotor Power（智能动力）、Leapmotor OS 2.0（智能座舱）、采用整套具有完全自主知识产权智能驾驶辅助解决方案的Leapmotor Pilot（智能驾驶）三大杀手锏，以及全球首款量产无电池包CTC技术、自研全时AI BMS智能电池管理系统、“3D小零”等大量黑科技，都刷新了用户及行业对中国汽车品牌“科技力”的认知。

更为难得的是，零跑C01全系标配80项智能豪华科技、28个高精感知硬件和23项智能驾驶功能，打破传统豪华车入门款丐版“套路”，让用户享受“入门即豪华”的体验，刷新豪车价值新基准。其五大车型，只有电池容量和电机数量区别，补贴后限时优享价18.38万元-27.68万元（含限时享受整车减免10000元），即使入门款，也能让用户以20万不到的价格，享受媲美甚至超越百万豪车的尊崇感和驾乘乐趣。还外加多重惊喜好礼，让豪华更为触手可及，诚意邀请用户共赴人生C位。

造车就像马拉松，上市只是新起点。零跑C01，已经打响了用户“豪华平权”的第一枪。期待技术立身、用户为本的零跑汽车，能有更多突破。