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预售价50万,比亚迪汉和唐高价入场欧洲

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9月28日,比亚迪发布了首批进入欧洲市场的乘用车及价格:汉和唐的预售价都是72000欧元(约50万元)、ATTO 3(国内叫元PLUS)的预售价为38000欧元(约26万元)。价格发布后,有不少媒体喷没诚意、看不到任何竞争力。但有没有竞争力,不是媒体说了算的,得看用户买不买单!


首批进入的市场,是挪威、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡和德国。年底前,还会再进入法国和英国。


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这下欧洲市场热闹了!特斯拉建厂,进军,此外蔚来、小鹏、红旗爱驰、极星……看看欧洲本土品牌怎么应对吧!本来就已经被现代起亚压得喘不过气了,这下本土品牌更要狂掉头发了。


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看看9月份,欧洲主要市场各品牌的电动汽车(含插混)交付数据吧,了解一下现在格局:


1、5798辆,份额25.8%

2、大众汽车2154辆,9.6%

3、沃尔沃1471,6.6%

4、1342辆,6%

5、斯柯达1323辆,5.9%

6、宝马1217辆,5.4%

7、奔驰1034辆,4.6%

8、奥迪870辆,3.9%

9、834辆,3.9%

10、名爵756辆,3.4%

11、标致660辆,2.9%

12、极星591辆,2.6%

13、日产575辆,2.6%

14、雪铁龙415辆,1.8%

15、雷诺400辆,1.8%

16、丰田367辆,1.6%

17、菲亚特351辆,1.6%

18、欧宝321辆,1.4%

19、马自达287辆,1.3%

20、CUPRA268辆,1.2%



其他都比较少了:


140辆,0.6%

大通121辆,0.5%

一汽89辆,0.4%

80辆,0.4%

保时捷57辆,0.3%

雷克萨斯48辆,0.2%

23辆,0.1%

小鹏22辆,0.1%

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