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杜卡迪揽途V4派克峰版上市 售价33.3万元

易车讯 杜卡迪官方发布消息,旗下旗舰ADV车型Multistrada V4派克峰版正式上市,售价33.3万元。

派克峰版车型采用了专属的车身涂装,为了强调以运动为导向的态度,整车覆盖了大面积的碳纤维配件,同时在前挡泥板的上方还刻有杜卡迪 Corse徽章,无一不展现出自己的运动性能。 为了拥有更加强大的赛道性能,MTS V4派克峰在坐姿方面也进行了小幅度的调整,脚踏的位置有了略微的提高,车把位置更低更窄,修改后的人体工程学设计,使车手在赛道骑行时更具攻击性。 新车配备了17英寸的Marchesini锻造轮辋,相比 Multistrada V4 和V4S的轮辋减轻了2.7公斤,整车干重228kg。轮胎采用了倍耐力Diablo Rosso IV的顶级运动性能轮胎,前轮尺寸为120/70-17,后轮尺寸为190/55-17。 制动方面采用了与Multistrada V4相同的Brembo Stylema一体式卡钳,刹车片来自杜卡迪 Panigale V4 派克峰版车型是Multistrada系列中首款搭载Ohlins电子悬架的车型,同时前减震采用了48mm Ohlins Smart EC 2.0半主动电子悬挂,后减震采用了Ohlins TTX36全段可调后避震,具有电子预载、阻尼调整功能,前后避震行程均为170mm。 电控系统方面基本也做到了“满配”,配备了弯道ABS、牵引力控制系统、防翘头控制系统等功能。驾驶模式取消了Enduro模式,取而代之的是更为直接的Race Riding模式,该模式下能够提供更为直接的油门响应,这个模式无疑是经验丰富的骑手的理想选择。 动力方面,杜卡迪MTS V4派克峰版依旧搭载了那台排量为1158cc的V型四缸发动机,发动机最大功率124kW/10500rpm,峰值扭矩125Nm/8750rpm,最大能够爆发出168.6Ps的动力输出。再搭配上丰富的电控系统以及硬件配置,就算他是一台ADV也照样能够下赛道,他就是专为赛道而生的。

最后 Pikes Peak(派克峰)其实是美国一座高4,300多米的高山,属于Rocky Mountain的一部分,对于赛车发烧友来讲更加不会陌生,因为每年6月,著名的Pikes Peak Hill Climb Race山道竞赛正是在此举行。所以打上派克峰标签的揽途V4一定会更加运动,这点从公路轮胎就可以看出来,其实真正骑揽途去玩林道穿越的并不多,所以公路性能反而是它独特的“人设”,驰骋在旅途的铺装路面,享受最高性能的旅行带来的乐趣,才是它真正的意义所在。

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