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进入到新能源时代后，此前沉寂已久的国内性能车市场却突然火了起来，新车大量引入，加价购买也成了常态，仿佛是在捍卫燃油车最后的荣光。最让人激动的则莫过于全新TYPE R的引入，上一代TYPE R发售后，其平行进口版本一度卖到了70万，此次官方引进对于消费者而言无疑是一大利好，但除了它之外，下面这些性能车也即将入华，一款比一款暴力！
AMG C 63 S E Performance
早在这一代AMG C 63 S换代前，奔驰就已经告诉大家V8发动机没了，但在失望之余，很多人也和懂哥一样好奇奔驰能把2.0T发动机压榨到哪种地步，而随着全新一代AMG C 63 S的到来，奔驰再次向大家展示了性能车该怎么造。
这一代AMG C 63 S直接在发动机舱盖上采用AMG徽章，都不需要打开舱盖来展示它的身份，当然AMG车型家族标志性的垂瀑式格栅、19英寸AMG锻造轮圈以及大量的运动套件早已表明了它的来历，这绝对是一位狠角色。作为一台性能车，动力自然是它最大的亮点，新车搭载了E PERFORMANCE混合动力系统，其中M139 2.0T发动机最大输出功率350千瓦，电动机最大输出功率为150千瓦，，这使得新车的总输出功率高达500千瓦（680马力），综合峰值扭矩达到1020牛·米，0-100km/h加速时间为3.4秒，与之匹配的则是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，主动后轮转向系统和支持漂移模式的4MATIC+全时四轮驱动也没有缺席，总之新车上下都已武装到了牙齿，没有V8也依然能打！
宝马 M2
虽然全新一代宝马M2要等到10月12日才正式发布，但近日已有海外媒体在网络上公布了它的实车照，新车未来将在墨西哥工厂进行生产组装，并有望于2023年春季交付，本代的M2C在bimmer中的评价很高，也不由得让人期待起全新M2会有何表现。
全新M2的外观与全新2系非常相似，不过前脸格栅和下包围更为平直方正，标志性的M后视镜外壳和碳纤维车顶设计没有缺席，双边共四出式排气、宽体车身以及大尺寸红色刹车卡钳表明了它的身份。内饰预计将与新款2系一样采用双联屏设计，内置iDrive 8系统，大量的碳纤维装饰自然也少不了。动力部分，新车将搭载一台重新调校的3.0T L6双涡轮增压发动机，最大功率或为456马力，提供手动挡可选，依然是纯粹的驾驶机器。和大鼻孔的M3、M4相比，全新M2的设计总算回归正常，不再将辨识度作为卖点，不出意外，明年我们就能在路上见到它了！
现代 伊兰特N
在近日的现代进口车产品运营规划会上，我们赫然发现了伊兰特N的身影，根据计划，新车将于明年以进口车的方式引入国内市场，如果表现不错，未来还将会有更多现代高性能N品牌旗下的车型引进，值得期待。
虽然伊兰特N进入国内已是板上钉钉，但绝大部分消费者对它知之甚少，作为伊兰特的性能版本，两者在设计上大体一致，不过伊兰特N拥有黑色外后视镜、19英寸密辐轮圈、N系列红色卡钳、固定式扰流板、大口径双出排气、N系列运动包围等多种专属元素，呈现出X造型的前脸也更为凶狠，内饰则用运动座椅、N系列专属三辐式方向盘、N系列换挡杆烘托出了强烈的运动氛围。至于动力上，伊兰特N配备了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，匹配6速手动和8速湿式双离合变速箱，整体性能相比高尔夫GTI和领克03+更有优势。当然新车最大的悬念还是价格，未来引入后若能保持在20-22万之间还是很香的，你认为呢？
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