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首款国产公升巡航高金THOR1000上市 售价5.88万

易车讯 9月28日高金 THOR1000正式上市,售价58800元高金THOR1000是第一款国产公升级巡航车,填补了市场上的空白。整车配置也比较高,除了公升级发动机、大厂的硬件和基础的ABS、滑动离合外,还配备了电子油门、定速巡航、胎压监测、TFT液晶仪表等,算是比较有诚意。

THOR1000从外观和配置上都有美式巡航车的那些经典元素,低矮、修长的车身搭配前置脚踏,让坐姿更舒展。还有V型双杠发动机、皮带传动等元素。

THOR1000配备全LED光源,内有四组透镜和LED日行灯带,同时头灯还带有自动开闭功能。

尾灯组同样为全LED光源,完美嵌入了弧形车尾,看上去整体性更强。

THOR1000配备5英寸TFT全彩液晶仪表,不同驾驶模式有不同的界面设计。除了常规信息外,还能显示胎压监测,同时支持手机投屏功能。后期还可以OTA升级。

THOR1000配备了来自KYB的43mm倒立式前叉,减震行程达到了138mm,后侧为中置减震,支持回弹阻尼和预载调节。

刹车系统也来自大品牌,前侧为双盘结构,直径为320mm,配备J.JUAN(西互)对向四活塞径向卡钳,后刹车盘直径300mm,配备J.JUAN单向双活塞卡钳。

THOR1000车身尺寸为2380×920×1135mm。前后均使用了18英寸轮圈,前胎尺寸为130/70 R18,后台尺寸更是达到了惊人的240/40 VR18。240mm的宽度与哈雷突破者车型一样。

THOR1000配备铝合金车架,在造型上模拟了经典的双摇篮结构,重量更轻的同时还能保持较高的车身刚性,后摇臂同为铝合金材质。

THOR1000的座高为680mm,身高178cm的体验者双脚轻松着低,座高毫无压力。

动力方面也是THOR1000的一大亮点,搭载了自主研发的80°夹角V型双杠水冷发动机,最大功率66kW/7200rpm,最大扭矩95N·m/6000rpm,极速可达198km/h。同时还配备了FCC滑动离合系统和NISSIN液压离合。22L的油箱让续航更有保障。

之所以采用了80°夹角,官方称80°夹角可以降低发动机高度,进而降低车身高度,即便在使用了前后18英寸轮毂的情况下座高仅为680mm。同时80°开角更有利于活寒震动的抵消,加上内置平衡轴,使得发动机具有出众的震动抑制水平。80°开角让前后缸头分离更远避免热干涉,加以大流量的水冷系统,散热性能更好长时间运转不易热衰。

编辑总结:THOR1000的上市对填补了国内公升级巡航车的市场空白,同时对现有的大排量巡航车也造成了一定的压力,就比如交车吃力、甚至需要加价的奔达燎700。虽然在售价上58800元的售价高于准竞品车型,但以的做工、用料以及在车友中积攒的口碑来看,THOR1000如果产能跟上,销量应该还是很可观的。

标签: 巡航 售价 THOR

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