对于很多消费者而言，真正需要的是一辆微型电动车，上下班代步要足够节能，停车泊车方便，走街串巷更加自在，要是这车还能自己停车，那就非常美滋滋了。它就是2023款 宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 ) ，不过对于这么一款小车来讲，顶配价格超过了10万元，对于普通人购车来讲，还是很有压力的。

2023款宝骏KiWi EV造型上没有太多变化，主要是顶配车型运用了大疆提供的车载智能驾驶系统——灵犀智能驾驶系统，在比较有限的硬件条件下，提供更加好用的驾驶辅助体验。顶配车型也仅有6个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，要实现非常精准的自动泊车、车道保持和自动变道等功能，的确有难度，看来大疆的算法是比较给力了，中国供应商也有硬货了。

内饰采用了微型车惯用的连通式设计，提高空间利用率，标配双10.25英寸液晶大联屏，纯黑内饰也比较好看，也有浅色内饰可选。

提供L2级主动驾驶辅助功能，带有并线辅助、车道偏离预警+保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、自动泊车、自动变道等功能，在这个价位实属难得。

全系标配的翻毛皮座椅还是比较给力的，前排乘坐空间还是比较宽敞的。

车内小储物格比较丰富，还带有一些挂钩设计，方便日常放置物品或者挂一些汤汤水水。

第二排座椅为独立座椅，支持靠背角度调节和比例放倒，实用性很高。

上下车没有四门车方便，不过这种布置方式也让这个尺寸小车有了四座的可能性。

尾箱空间比较局促，后排放倒后，空间实用性还不错。

全系标配13英寸轮毂，轮胎宽度仅有155mm，再加上这个车身造型，难免有些让人担心安全性，毕竟日常跑个70-80km/h的速度也是常有的。

悬架为前麦弗逊+后双横臂式的四轮独立悬架设计，电池为底挂式布局，重心更低，整体的平整度也不错。

对于一辆长度不到3米的小车来讲，这个价格的确不算便宜。

最低配的智潮版没有电动后视镜等基础配置，不知道是否生产，也不值得推荐。智奢版倒是加入了一些还不错的配置，360度全景影像、无钥匙系统、隐藏式电动门把手、LED灯组等。大疆版主要增加了主动驾驶辅助功能，电机也更大了，若需要这些功能，还是比较实惠的，毕竟目前还没有厂家在这个价位提供这种规格和实际体感的配置。

小结

2023款宝骏KiWi EV着重增加了带有大疆主动驾驶辅助技术的车型，也就这个车型值得购买，前提是需要这些功能。