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首先从外观设计方面来看,宝马X7的整体设计还是延续了家族式设计理念,看不到太大的区别。双肾式的进气格栅尺寸也不小,看上去非常的霸气,中间采用了一根镀铬饰条进行分割,两侧连接着两侧大灯组,显得非常的犀利,气势非常的强悍。
内饰部分,宝马X7的内饰设计同样采用最新的家族式设计风格,全液晶仪表盘,中控液晶屏以及全玻璃天窗的加入,让其科技氛围更加浓厚。中控台的面板采用大面积碳纤维材质覆盖,辅以真皮座椅以及实木纹理的装饰,让整车内饰的档次感得到了进一步提升。
宝马X7的车长5163mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在3位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X7的情况,如下图:
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