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导读：
本文由07车谈授权发布，作者为淡淡的从容。
SUV市场不断走强，在轿车和SUV之间，有越来越多的人选择了SUV，而在购置SUV车型时，随着二孩家庭的增多，针对自己家庭需求，入手一台中型SUV是一个非常不错的选择。
到了这个级别的合资中型SUV几乎都已经上到20万+甚至是25万+的水准了，就算是主流合资紧凑型SUV几乎也都是来到了20万左右的水平，换句话问，如果20万让你去选，合资中型SUV和合资紧凑型SUV，你会怎么选择？
如果再告诉大家，这个合资中型SUV是属于大众品牌的，相信很多朋友肯定会毫不犹豫的选择这款合资中型SUV。一汽大众探岳与途观L是同级别的兄弟车型，都是定位于中型SUV。两者之中，无疑是上汽大众途观L知名度更广，消费者们也是更加熟悉，平时大家如果说到大众旗下的中型SUV，大多数人可能都会想起途观L，甚至可能还有部分人都不知道大众还有探岳这个车型，这也是因为一汽大众探岳上市时间较晚，知名度和辨识度都要低于途观L，但是凭借不错的产品力以及不高的入门价格，探岳依然取得了较为不熟的成绩。
探岳的设计语言相较途观L而言更显年轻，前脸看过去比较有设计感的中网，稍显有点俏皮活泼的风味，尽管口味偏向年轻，但是气场依然十分强大。仔细看的话，会发现探岳的中网和大灯好像是一体式的设计，两者之间是相互连通的，这样一个独特的设计形式确实给人一种不一样的感觉，形成了自己的专属味道，别致、有性格。
大众探岳的官方指导价在18.69万~26.49万之间，全系共有六款车型可供选择，加上终端优惠的话，实际上大众探岳的中低配车型20万完全是可以打包带走的。作为大众旗下的中型SUV，是不是感觉价格怎么好像跟别的品牌紧凑型SUV相当，是不是感觉不科学？其实，一汽大众探岳的价格会与其它合资紧凑型SUV价格相同主要还是因为其尺寸偏小，它的整车尺寸为4589*1860*1660mm，轴距也只有2731mm，就算是按照德系标准，也只是勉强进入了中型SUV的门槛。不过虽然探岳的长度偏小，但是凭借还不错的轴距，整体的乘坐空间仍然是满足家用甚至是商用需求的，上图就是调整好驾驶座位置后，175mm的作者菌的后排乘坐空间体验。
本身作者菌对于探岳的配置是不怎么期待的，结果意外发现探岳在配置方面还是比较厚道，就以最低配为例，后雷达、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、8英寸多媒体屏幕、手机互联、语音识别功能、LED大灯、LED日间行车灯等配置都是有配备的，入门款车型的配置都已经算是比较厚道够用了，中高配车型的配置就更不用说。
探岳在动力方面有点杂乱，共有三种动力组合，低配是1.4T+7DCT，发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米；中配是2.0T低功率发动机+7DCT的动力组合，发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米；高配则是2.0T高功率发动机+7DCT的动力组合，发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，不过20万打包能够带走的只能是中低配车型，低配探岳动力水平一般般，就不谈了，而中配探岳得益于这套高效率的传动系统，虽然数据看起来不咋的，但是实际使用过程中会发现动力水平还不错。
写到最后，如果算上一汽大众探岳较大的终端优惠幅度，加上正好国庆双节期间，很多城市都举办了当地的小车展，20万拿下中配330TSI探岳是完全可以做到的，同是探岳全系六款车型中，也是更加推荐中配车型，不过就算是低配车型，相信很多朋友也抵挡不住16万出头入手大众中型SUV的诱惑。
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