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近些年，我们常常能在网上、在身边，发现这样一群人，他们自信独立、积极乐观，努力工作的同时乐于探索、乐享生活，总能在寻常中发现不寻常，在无趣中创造出乐趣。从他们身上，辐射出对生活发自内心的热爱，他们活出了多数人向往的样子，被人们称为“生活探享家”。而有颜值、有实力又有高品质的都市高能SUV别克昂扬，正是为这些新时代都市人群及现代家庭而量身打造的。
与别克昂科旗、昂科威Plus、昂科威S等同门师兄相比，别克昂扬个性气质鲜明，更加富有活力，给人耳目一新的感觉。
别克昂扬采用全新别克“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念，这也是未来别克新一代产品的重要元素。除了第一印象带来的视觉冲击，新车还会呈献哪些亮点或惊喜，是大家共同关注的话题。在云南大理的苍山之麓、洱海之滨，我们通过第一时间试驾别克昂扬GS，来为您解密。
颜值帅气阳光 空间超越同级
看到这款新车，你会觉得和印象中的别克大有不同。昂扬的车身设计摆脱了传统SUV的束缚，外观轮廓更流畅动感。基于PURE Design纯粹设计理念，新车采用全新别克前脸设计，展翼型全LED日间行车灯配合低重心的格栅凸显时尚现代；晶钻LED自动大灯细节丰富，将高级感展现得淋漓尽致。从车身侧面看，别克昂扬采用宽大的翼子板和灵动流畅的车身腰线，通过从形体到曲面的“蓄”与“发”，营造出美妙的光影流动。值得一提的是，GS版车型还配备熏黑菱形编织运动格栅、18吋熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳等专属设计套件，带来更为鲜明的潮流质感。
内饰方面，别克昂扬采用环抱一体式座舱设计，大气优雅的线条从仪表、中控，延伸至两侧车门，提升了内饰的整体感；中控区域的分层设计则让视觉观感显得轻盈时尚。同级罕有的一体式双10.25吋超感高清互联屏、大面积软材质包覆配合高亮钢琴烤漆和电镀饰条、运动气息浓郁的平底式方向盘，以及采用绗缝工艺的麂皮座椅，令座舱呈现出鲜明的科技氛围与高档格调。GS车型还拥有黑色内饰搭配红色缝线、带GS logo刺绣的专属运动座椅，让潮流气质更上一层楼。
昂扬GS的长宽高分别为4638×1816×1565mm，轴距达到2700mm，在拥有时尚造型的同时，保证了座舱的充裕空间。别克昂扬前后排的腿部与头部空间都很充裕，尤其是后排的腿部和膝部空间分别为983mm和111mm，已达到中级SUV水平。同时，全车提供多达28处储物空间，标准状态下的后备箱空间为421L，如果把4/6分割的后排座椅全部放倒，载物空间可扩展至1273L，可以把折叠自行车、折叠帐篷、陆冲板、吉他、钓具、网球包等等全都放进去，让全家出行倍感轻松。
便捷智能互联 功能体验丰富
除了高颜值的设计，别克昂扬领先的智能互联科技也给人留下深刻的印象。该车率先采用了最新迭代的别克eConnect智能互联科技，一体式双10.25吋超感高清互联屏清晰度更高，算力和内存都较上一代提升了近1倍，带来丝滑顺畅的人机交互体验。新车中控屏采用全新扁平化UI设计，支持自定义卡片式交互界面，智能场景引擎可主动、快捷地将信息流呈现给用户。同时，新增的随心看App拥有爱奇艺等平台提供的海量视频资源，让停车休息或等待也能尽享欢乐时光；全新百度智能语音系统支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、屏幕打字机、个性化多发音人选择等功能，使人机交流更自然流畅；百度地图车机版不仅在功能上进一步优化，还支持手势操作，通过“三指导航飞屏”即可将中控导航“滑动”至仪表显示。此外，新车还配备无线Apple CarPlay及无线充电功能，令车联体验实时在线。
值得一提的是，昂扬GS还配备了全新研发的Tune Melody®重低音3D环域音响系统，并携手在业界享有盛誉的法国音频技术品牌ARKAMYS，对座舱音效进行专项声场调校与优化布局。这套系统由7个扬声器组成，包含低频、中高频和全频，环绕分布于座舱四周，提供多种音效模式。而别克Quiet Tuning静音可打造的安静的座舱氛围，也为这套系统发挥所长创造了条件，让用户享受到如置身剧院般的听觉盛宴。
动力强劲高效 驾控富有乐趣
在动力操控方面，别克昂扬是不折不扣的实力派。新车搭载了业内少见的“双十佳”黄金动力组合，其第八代Ecotec 1.5T发动机是2021年度“中国心”十佳发动机；CVT智能无级变速箱是“龙蟠杯”第三届世界十佳变速箱。这套动力组合可输出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续释放250N·m最大扭矩，实现7.9秒百公里加速时间。
车辆的起步很从容，油门反应灵敏，涡轮介入快速自然，加速过程平滑线性。这一半是发动机低速大扭矩输出的功劳，另一半归功于CVT智能无级变速箱的完美配合。且低速、中速段提速酣畅淋漓，高速行驶时也能游刃有余，而WLTC综合工况油耗仅为6.52L，在驾驶乐趣与节油环保间达到很好平衡。
精心调校的底盘系统不仅带来精准灵活的操控感受，而且提供了同级上乘的舒适体验。麦弗逊前悬架对前滑柱上悬置和带复原弹簧的减振器等设计进行了优化，对振动、颠簸的吸收效果更佳，而且也在过弯、并线时给驾驶者增添了信心。带瓦特连杆的扭杆梁后悬架能够在过弯时最大限度减少侧向变形，使两侧车轮始终与路面保持最适宜接触，除有效提高侧向稳定性、让转向更灵活精确之外，还能在通过粗糙路面时提升车辆的整体感。此外，昂扬GS专属配备的马牌Ultra Contact UC6花纹 225/55R18轮胎，是同时具备完美操控与超低噪声的全能选手，令昂扬GS拥有更高的操控极限和超越同级的舒适驾乘表现。
安全是安心出行或享受操控乐趣的前提，别克车的安全一向有口皆碑，昂扬也不例外，其搭载了先进的主被动安全科技。新车采用BFI一体化车身结构，高强度钢材使用比例达75%；其中在A柱和B柱等部位，应用抗拉强度达到1300Mpa的热成型钢，在发生碰撞时有效抑制座舱变形；纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。在主动安全方面，别克昂扬搭载eCruise智能辅助驾驶系统，拥有ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持系统、FCA前方碰撞预警系统和PD行人识别系统等众多功能，让驾驶更轻松惬意的同时，显著提升行车安全。
试驾总结：
通过深度试驾体验，别克昂扬GS内外兼修的强大实力令人印象深刻。它在造型、颜值上展现的年轻、阳光和动感活力，都在产品力上得到扎扎实实的支持。它在提供操控乐趣和乘坐舒适性的同时，兼具多功能性与实用性，能够满足年轻群体的全场景出行需求。
随着新车的到来，别克将对主流SUV市场实现更广泛的覆盖，满足更多消费者的个性化与多元化需求。
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