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30万左右的轿车想省油的话 怎么选择比较好?

最近有个朋友咨询想买一辆30万左右的轿车,本来想推荐BBA系列的34C(宝马3系奥迪A4L奔驰C级)的,这三款车在这个价位里面无论是表现力还是销量,都是一时之选。不过该朋友还有一个想法,就是希望油耗要低,联想到她现在开的是混动凯美瑞,油耗要想比这还低的话可能就只有新能源车型了。加上这位朋友主要用车需求是在市区代步,于是推荐这几款车可以去看看。

特斯拉Model 3

不得不说特斯拉现在已经成为了一个异常知名的汽车品牌,再加上马斯克“钢铁侠”的光环加持,汽车的销量从2020年国产上市之后就一直长盛不衰。2021款Model 3有两个配置,标准续航版的价格在30万偏左,高性能版的价格在30万偏右,总而言之都是值得去看一看的。

标准续航版的工信部纯电续航为468km,高性能版的工信部纯电续航为605km,在市区代步是足够用的。特别是自己有车位的朋友,安装了充电桩之后晚上停在车位上就可以充电,还省去了往充电站(或者加油站)跑的时间,非常的方便。

从空间上来说的轴距达到了2875mm,是典型的中型车轴距,虽然比的2908mm以及的2920mm要略短一点点,但是比的2851mm可是要略长那么一点点。而从动力上面来说要比34C要高出不少,无论是标准续航版的275马力和高性能版的461马力对比34C的任何一款动力都可以说是要高出不少。而在配置方面虽然在舒适性方面的营造可能比34C要略逊一筹,但是科技感的营造绝对是独树一帜。在这里可以建议这位朋友买一个标准续航版,再加6.4万升级到完全自动驾驶能力,价格也是在30万往右偏一点,但是完全自动驾驶能力可以包含自动泊车(平行泊车与垂直泊车)、自动辅助变道(在高速公路上自动辅助变换车道)、自动辅助导航驾驶(自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆),以后还能包括识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶功能。这些功能不仅仅非常洋气,使用起来也是非常的实用。

比亚迪汉

比亚迪汉的特点是不仅仅有纯电车型还有插电式混动车型,其纯电车型能够实现550km或者605km的工信部纯电续航,在市区使用完全没问题。而其插电式混动车型的工信部综合油耗竟然低至1.4L/100km,比混动版的4.1L/100km还要低了不少。

汉的轴距达到了2920mm,内部空间也非常不错。而从动力方面来说,纯电车型有222马力和494马力两款,混动车型也有437马力(321kw),比大部分车型的动力都要强上不少。

大家也知道自主品牌是出了名的配置高,比如说就跟相比,有360度全景影像(Model3为倒车影像)、可开启全景天窗(为分段式不可开启天窗)、座椅有两个配置为仿皮三个配置为真皮(全系均为仿皮)、空调有三个配置有后排独立空调(全系均无后排独立空调)等等。值得一提的是汉有两个配置上还带有220V/230V电源,大家也知道这个配置在有的时候笔记本电脑等等充电或者使用起来还是非常的方便。而且汉还有一个特别大的优势就是价格,配置这么丰富的汉的价格均全部都只在二十多万,顶配车型落地也才30万,非常厚道。

小鹏P7

作为造车新势力,小鹏汽车相比其他汽车厂商来说要稍微冷门一点点。不过小鹏P7绝对是一款非常不错的新能源车型,而且P7的那个鹏翼门的设计绝对是非常的拉风的。

对于能够接受新能源车型的朋友来说,小鹏P7绝对是非常实在的一款车型,其工信部纯电续航里程最低都有586km,最高达到了706km,比前面介绍到的汉都要稍微高一些。

小鹏P7有着2998mm的超大轴距,在这几款车里面也是空间最大的。在动力方面267马力和430马力两个动力也是可以秒杀大部分的传统燃油汽车。在配置方面小鹏P7一共推出了10款车型,其入门款车型也更便宜但是配置也要略低一些,不过好在有10款不同的配置,想在价格和配置上做一个平衡的话可以仔细挑选一下。值得一提的是小鹏P7的天窗也是和一样的分段式不可开启天窗,全系也没有后排独立空调,不得不说稍微有点可惜。

总的来说,这几款车型的“油耗”(电费)费用是比较低的。就跟混动版相比,其百公里油耗为4.1L,以目前6.5块左右的油价来说,百公里花费大概是26.65元。而这三款的纯电车型来说百公里大概15度电左右,以目前家庭用电的价格在五毛多的样子,就平均按6毛算,百公里花费大概是9元,大概是之前的混动版的三分之一。而混动版的汉的油耗花费也差不多是混动版的三分之一。这还是跟混动车型的比较,正常一款传统燃油车的百公里油耗为8L多,以目前的油价来说大概要花费52元左右(加95的油的话更贵一些),这么比较下来的话这几款车型在省油方面绝对是值得一看的。

如果是你的话30万左右会买这三款车里面的哪款呢?欢迎给车谈君留言。

标签: 轿车 省油

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