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提到皮卡，相信绝大部分人的脑海中都会浮现出好莱坞大片中那些肌肉pick-up的画面。硬派、粗犷、大排量、强大的工具属性等等，似乎皮卡就应该是这个样子的。然而假如有一天它打破了我们的惯性思维，变得更加舒适，更贴近我们的家用场景，甚至还是纯电驱动，那么它还会是你心中那台合格的皮卡吗？今天，我们就来聊聊诞生于SEA浩瀚架构的国内首款纯电皮卡——雷达RD6。
打破常规的“乘用皮卡”
如果你从正面去看雷达RD6，你几乎无法将它和皮卡联系在一起。并不算厚重的车头和封闭式格栅，都与我们对皮卡的固有印象相差甚远。即便RD6使用了比较夸张的两侧倒流槽设计，并加入了底部护板等硬派元素，但它的前脸看起来仍然更像一台家用SUV。
RD6的头灯与封闭格栅的黑色饰板融为一体，L形LED日间行车灯与四段式贯穿灯带相连，这样的设计语言既增强了RD6前脸的视觉宽度和整体性，又赋予了车辆更多的科技感和时尚感。
此外，RD6的机舱盖下方设置有前备厢，其容积达到了70L，并带有防尘盖板，可以存放背包、相机包或工具盒等小件物品。
相比于打破常规的前脸，RD6的车身侧面则是非常标准的四门皮卡造型，配合轮拱上方的凹陷设计和外凸的裙线，整体视觉效果还是比较硬朗的。尺寸方面，RD6定位中型皮卡，长宽高分别为5260x1900x1830mm，轴距为3120mm。
RD6的车尾部分十分简洁，并没有太过夸张的设计元素。外凸的后保险杠和银色护板，让车尾造型更具力量感和层次感。内含“X”光源的贯穿式尾灯，则彰显了车辆偏重“乘用化”的设计理念。
当然，RD6最大的亮点是它的货厢部分。其尺寸达到了1525x1450x540mm，容积高达1200L，可以轻松装下鱼竿渔具、露营装备，甚至是冰箱、烤箱等大件物品。
同时，RD6的货厢中还配备有6kW超大功率面板用电面板，拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。不管是电视、电脑、台灯、洗衣机等中小功率电器，还是电热水壶、电磁炉、咖啡机、热水器、空调、无人机等大功率设备，都能够通过RD6获取电力，全方位满足房车露营、户外烧烤、钓鱼潜水、表演直播，以及植保无人机作业、水产运输、道路养护等覆盖C端B端的多元化用电场景。这也是RD6最与众不同的一点。
内在实力不容小觑
进入车内，熟悉吉利产品的朋友们可能会感到非常亲切。无论是简洁的中控布局、黑棕撞色内饰和“♾️”空调出风口，还是双12.3英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘和飞航式挡把，都与吉利豪越如出一辙。虽然这套内饰在视觉和用料做工上保持了很高的水准，但对于一款定位更高端的全新皮卡来说，多少有点“新意不足”。
新车中控搭载了最新的吉利银河OS智能网联系统，内置有高德地图、语音助手、多媒体、智能生活等多种车载应用。其中语音助手通过“你好，小雷”即可唤醒，车窗、空调、导航、音乐等功能均可实现语音控制，整体交互体验非常流畅，并且能够保持很高的识别准确率。
得益于SEA浩瀚架构的优势，RD6的乘坐空间并没有被货厢侵占太多。身高181cm的我坐在后排，依旧可以获得1拳半左右的腿部空间，头部也有1拳左右的余量，同时后排地板也没有明显的凸起。加之配备有柔软的皮质座椅、51英寸巨幕全景天窗、72色流光随动氛围灯、后排出风口，以及HUD抬头显示和L2+级辅助驾驶系统，可以为用户提供舒适安全的驾乘体验。
除此之外，RD6车内还拥有丰富的储物空间，包括下方掏空的中央通道、纵深出色的中央扶手箱、后排出风口下方储物槽等等，甚至将后排座椅坐垫下还隐藏着48L的储物空间，哪怕你有再多的行李、零碎物品，都可以为它们找到合适的“容身之所”。
像家用SUV一样好开
最后，再来说一说雷达RD6的试驾感受。新车共提供350km+、550km+、610km+三种续航版本可供选择，本次试驾的车辆是550km+中续航版本车型，其采用后置后驱布局，搭载了高功率三合一电驱系统，最大功率200kW，官方0-100km/h加速时间仅需6秒，是目前国内加速最快的皮卡。
实际体验上，RD6的动力响应非常迅速，轻踩加速踏板，就可以立即感受到动力的反馈，不会有半点迟疑。而在深踩加速踏板之后，明显的推背感和平顺轻快的提速过程，会让你有一种不是在驾驶皮卡的错觉。另外，RD6共有经济、舒适、运动三种驾驶模式，用户可根据驾驶习惯和需求自由切换。
RD6的转向手感非常轻盈，并且没有很明显的虚位。在你进行转弯、掉头、变道超车等动作时，会感觉到特别容易驾驭，就像在开一辆普通家用SUV一样，完全没有我们印象中皮卡的那种紧绷感。
同样的，RD6的底盘也非常的乘用化。路面上任何细碎的颠簸，都能够被底盘很充分地过滤掉。即使在凹凸不平非铺装路面上，避震也能够吸收掉大部分震动，尽可能为车内人员打造一个平稳舒适的乘坐环境。
编辑总结
如果说长城炮开启了皮卡乘用化的先河，那么雷达RD6则更进一步，赋予了皮卡电动化和多元化的内涵。轻快的动力性能、家用SUV般的舒适驾乘体验、多元化的用车用电场景的等等，让RD6彻底打破了人们对皮卡的传统认知，成为了一个更贴近人们生活的全新“物种”，这也是它的竞争力所在。
目前，政策对皮卡的限制正在逐渐放宽，国内多地甚至已经实现了皮卡解禁。而纯电皮卡雷达RD6的出现，无疑又为政策的进一步松绑带来了一个理由，也许在不久的将来，会有更多的家庭享受到皮卡的便利性和可玩性。
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