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现在买混动车成为很多人心照不宣的选择,毕竟奔着经济性和绿牌去,算来算去更超值、更具性价比的究竟是哪款车呢?不妨看看吉利帝豪L雷神,它的第五代混动技术就能秒杀一众老牌新秀竞品车型。
帝豪L雷神配备了双电机+3DHTpro变速器+1.5TD动力组合,同时,它使用的三元锂T型电池,听起来不明觉厉,此外它的参数样样能打——NEDC纯电续航100km,综合续航里程1300km,一箱油能跑5个省,普通人通勤一个月毫无压力,百公里亏电油耗3.8L,只有传统燃油车的一半,这是什么概念,一年省下一大笔加油费用,花在哪里都是血赚的,关键是它在经济省钱的前提下还没有在性能上妥协——百公里加速6.9秒,打破传统混动加速性能差的固有问题。可能很多人对混动的概念还停留在丰田家,但是耐不住车企竞争尤为激烈,丰田那种单电机+单速变速器来降低油耗的方式早已无法满足大家“既要,还要,又要”的综合需求。而帝豪L雷神的雷神超级电混的驱动形式则是双电机+3DHTpro变速器+涡轮增压,可实现全速域并联,20种智能工作模式,可油、可电、可增程、可混动,从驾驶体验来说,帝豪L雷神的趣味性显然更多。那又有人问,长城在混动这块的发展也不错,它家的混动车型是否值得入手。这样说吧,长城刚发布的混动技术搭载的是2DHT,确实是比比亚迪的单速变速器要更先进,但吉利的是3DHTpro变速器,这种差异就无需言语。
现在车企对于混动技术的打磨喜闻乐见,这对于广大消费者来说再合适不过,从中挑选物美价优的混动车型正是最佳选择时机。就在刚刚过去的八月,吉利汽车新能源车型销量达37500辆,雷神电混系列销售11113辆,环比上涨约10%。种种数据表明帝豪L雷神已经成为新能源市场的“生力军”,而其12.98-14.58万的售价区间也正改变整个新能源市场的“行情”,加上其行业领先的第五代混动技术,不知道这台车有没有征服到你?
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