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540万元起步!全球首款量产混动飞行摩托将于年底正式交付

撰文|小魔  

几十年前,当人们开展关于未来世界的科幻畅想时,“飞行汽车”和“悬浮摩托”是最常见的两个词汇。  

现如今,汽车工业已经先行一步,有不少新创公司已经成功研发出像科幻电影中那些能让轮子离开地面的飞行汽车了。  

那么悬浮摩托呢?之前我们曾介绍过由“飞行背包”的研发公司JetPackAviation研发的喷气式飞行摩托Speeder与P2Speeder,不过这两款摩托尚处于原型车测试开发阶段,距离它们真正实现量产还需要一段不小的时间。  

而今年在底特律车展亮相的Xturismo悬浮摩托就不一样了,它不但成功夺取了原本属于汽车们的关注目光,而且还让车展联席主席ThadSzott对其赞不绝口。  

绍特在试驾过它后说到:“我觉得自己真像是回到了15岁,刚从《星球大战》中走出来,就跳上了他们的摩托车。我的意思是,这真是太棒了!它的起飞和降落都很舒服,我已经等不及未来了!”  

这款在媒体与观众面前赚足眼球的悬浮摩托最大的亮点就是它并非是一种概念技术验证,事实上它已经完全做好了量产准备——没错,Xturismo是全球首款量产悬浮摩托。  

这款摩托已经正式在日本市场上市,其限量版会在今年年底开启200台的交付工作。  

Xturismo悬浮摩托是由日本A.L.I科技公司打造,这是一家由东京大学一群研发无人机的学生企业家于2016年9月成立的小型初创公司。  

A.L.I设计的这款悬浮摩托在整体外观上,除了有着巨大的旋翼和着陆滑板之外,仍然保持着摩托车的基础轮廓,而且提供约100公斤左右的载重。  

毫无疑问,超酷的机身造型是Xturismo的一大吸睛利器,再搭配上醒目的黑色与红色涂装,让它看起来与科幻电影中的未来之车没啥两样。  

尺寸方面,悬浮摩托从车头到车尾跨度为3.7米,宽约2.4米,高约1.5米,相比传统摩托车要大得多,也重得多——确切的说是300公斤,即使这是一台主要用碳纤维材料打造而成的摩托车。  

从外观上你能很容易看出它的飞行原理,Xturismo就是利用前后的两个大型旋翼以及其外侧的4个小型旋翼来升空的,其中大型旋翼用于为悬浮摩托提供必要的升力,而小型旋翼则充当稳定器。当然,A.L.I在研发这款悬浮摩托时也应该从四轴直升机中获取了不少灵感。  

除了悬浮技术,Xturismo摩托上还配备了一系列高度先进的传感器和技术,能够令其在行驶时主动避开空中障碍物,进一步提升驾驶安全性。  

悬浮摩托的旋翼是由一个最大功率为170kW的油电混动系统来驱动的,其中内燃机的工作是驱动发电机,而发电机除了要给电动旋翼提供动力,也会用于给悬浮摩托的电池充电。  

XTurismo目前搭载的这套混动系统是由川崎提供,整套系统的体积和重量都被控制得比较不错,但唯一不足的是它会产生非常大的噪音,再加上摩托飞行时旋翼的噪音,可能会让驾驶者产生不适。公司也在想办法,争取在摩托车投入全面生产时能推出一个降低噪音的解决方案。  

关于XTurismo动力系统的具体规格,官方还没有透露太多,仅表示摩托可以100km/h的最高速度在空中飞行30到40分钟,而且与能飞上千米高的P2Speeder不同,这款摩托最多只会飞离地面50厘米左右,这也意味着它的危险系数会比后者低了不少。  

鉴于这款超酷的悬浮摩托车已经正式上市,肯定有许多小伙伴会对它的售价,驾驶其需要什么样的驾照,能在哪里驾驶之类产生一系列的疑问。  

首先,它的售价确实不便宜,对于那些迫不及待想要拥有它的人来说,需要先准备好77.7万美元(约合人民币540万元)的存款。很明显,这并不是普通人通勤工具的价格范畴。  

由于各国尚没有关于VTOLs的立法和法规要求,这款摩托车无论在哪都不具备在城市道路上行驶的权利,所以如果真有人花78万美元买了它,也只能在私人场所、赛道或是远离人烟的田野、湿地、湖泊、沙漠这类地区玩耍了。  

至于驾驶员方面的要求,也因为各国对这类新型交通工具的归类不同而有所区别。比如在日本,因为没有把XTurismo归类为飞机,驾驶它的用户并不需要考取任何驾照,这也是A.L.I选择在日本首发上市该摩托的最主要原因之一,但在美国,用户想不用驾照就开着它满天飞的情况就不太可能发生。  

在A.L.I的规划里,他们要的远不是给有钱玩家造200台空中大玩具这么简单,它还计划在2023年登陆美国市场销售Xturismo摩托。  

此外,该公司还计划在2025年推出一款Xturismo的迷你版,采用纯电系统作为驱动。新摩托据称会保留Xturismo的大部分规格,但性能表现会更强,最高可达到200公里左右的时速,其制造成本也有望压缩到更“合理”的5万美元左右。  

如此看来,A.L.I在悬浮摩托的推广方面明显是在效仿特斯拉,先把首批高端产品卖给不差钱的猎奇用户尝鲜,一旦市场建立起来,并且有了成熟的配套法规,再向大众出售价格更便宜的主流级产品。  

总之,随着成本价不断下探到一定程度,悬浮摩托这种新型交通工具除了用作个人的炫耀谈资,还可以在更多应用场景中派上用场,比如用于个人航空旅行,或是政府部门的搜救及灾难救援工作之类,而这些也是让城市空中交通成为现实的关键一步。【END】

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