迅速崛起国产SUV，四缸机和四驱，入门隔音玻璃，很实用

在 SUV市场，十几万的 SUV市场，还是会有不少人喜欢的，毕竟国内的 SUV，配置、动力、隔音都比较差，目前国内 SUV占据了一个月的销售榜首，大部分都是国内的 SUV，比如哈弗H6，比如长安CS75，再比最近，国内也出现了一款四缸 SUV，

这款新能源比亚迪宋PLUS，按照新能源15.28-21.68万的价格，在这个价格下，可以轻松入手一款合资 SUV，但宋 PLUS新能源的销量却一路高歌猛进，在今年4月份其它竞品车型最好的销量也不过一万多辆的时候，它却卖出了25000多台，并且在今年头四个月的总销售量达到了95000多台，远超CR-V、皓影和荣放。

从外观上来说，新一代的宋 PLUS之所以能够取得如此大的成绩，完全得益于其强大的力量，从车身的大小上就可以看出，这辆车的长度要比同级别的明月要长一些，轴距也要打上一些，车长4705*1890*1680 mm，轴距2765 mm，这在紧凑的 SUV中已经是佼佼者了。

在实际应用方面，这款新一代的宋PLUS在后备箱里也是数一数二的，后备箱的标准进深96 cm，如果把后座放平，最大的进深可以达到190 cm以上，这辆新能源车的后备箱空间可谓是国内 SUV中的“空间魔法”。

在内饰和配置上，宋 PLUS要远远超过同级 SUV，拿起方向盘，可以感觉到 D字方向盘很结实，皮革包裹得很精致，中控台正面也是一片宽大的皮革，配上一英寸的钢琴镀铬装饰，做工精细，做工精细，比起RAV4荣放和威兰达都要高档，内部配备了行车记录仪，12.3英寸的液晶仪表盘，15.6英寸中控屏幕，语音识别控制，高配车型上的10个 Infinity燕飞利仕音响和彩色灯光，给人一种奥迪Q3的感觉。

在动力上，这款车配备了四缸1.5 L和1.5 T的混合动力系统，以及 EV，这款车的动力性能要好很多，因为引擎和马达的缘故，这款车的油耗要高得多，再加上1.5 T的四驱系统，零百秒加速时间达到了5.9秒，这已经不是荣放、皓影等合资企业能够比拟的了。

有句话叫作“人不可貌相，人不可貌相”，在和同级的合资 SUV进行比较之后，许多人都可以断定，宋 PLUS新能源不仅油耗不高，其四驱车型在最低电动状况下百公里综合油耗为5.2 L, NEDC综合油耗仅为1.1 L/100 km，而且它的车内空间很大，乘坐感受舒适，所以受到那么多车主的喜爱也是可以理解的。