10万元左右的车，是大众好，还是日系车性价比更高？

如今，大多数人购买德国或日本汽车。关于选择德系车还是日系车，一直存在很多争议。有人认为日系车薄不安全，德系车有很多小问题。两个品牌各有优劣，至于买什么型号完全看个人需求。

你会发现顶级豪华品牌往往来自欧洲，而日本的顶级豪华车型很少，这是因为日系车的整体制造理念比较保守。当然，顶级奢侈品牌不是我们普通人关注的。基本款10万左右的滑板车是大部分消费者的目标。

10万左右的预算，我们能买到的主要大众车型和日系车有哪些？如果是家用车的A级轿车车型，大众主要的朗逸和宝来比较合适；日系车选择较多，主流有丰田卡罗拉、日产轩逸、本田凌派、马自达等。

上面列出的车型，总的来说都是偏爱家用车的出行车型，也是目前市场上最主流的A级家用轿车合资车型。他们也是各自品牌的领军车型。特色，各有千秋，也足以满足不同消费者的需求。

这个价位买到的这几款，实际差别不是太大，只是款式和特点各不相同。本土化改进，在保持德系车风格特色的同时，更加关注国内市场的实际需求，做出改变和妥协。

很多日系机型仍然沿用日系机型的风格，经济耐用，故障率低，使用成本低。作为家用车，它是最受消费者欢迎的最大因素。有人可能会说，与日系车相比，德系车的钢板更厚，被撞后更安全。

我认为汽车的安全与很多因素有关，主要取决于汽车的主被动安全配置，而钢板的厚度不是主要因素，但也起着决定性的作用。当然，汽车安全也与每个人的驾驶习惯、体验、使用方法有关。

毕竟，汽车是用来开车的，而不是用来撞车的。此外，这个价位车型的主被动安全配置基本一致，这一点更为重要。是的，每个人的安全驾驶习惯最重要。1970年代之前，世界上的汽车大多来自欧美，多为大排量的中大型轿车。

汽车已经存在一百年了。日本与欧洲在核心发动机、底盘、变速箱等方面并无明显差距，无需纠结核心问题。只是大众和日系车企还是有自己的“家族”设计语言，还有独立的品牌形象和产品造型，还有不同审美的消费者购买的不同“调整”标准。

抛开品牌问题，大众和部分日系品牌10万元左右的质量完全不用担心。基本家庭使用不会有问题，也经过了时间的考验。10万元左右的车适合大众还是性价比更高的日系车？在我看来，这个价位的车型，尤其是合资品牌车型。

真正的差别不会太大；主要看个人喜好，有些人喜欢德系车型扎实的做工和稳定的底盘；有人喜欢日系车型的耐用，经济省油；没有好坏之分，只有合适不合适。选择最适合您的，这是最好的。

哪一个更划算？我觉得和合资品牌相比，同价位的国产自主品牌车型可以谈真正的性价比，空间更大，配置更高，动力更好。10万左右的预算，买大众还是日系车比较划算？在我看来，这个价格区间的机型之间的实际差异并不大。

这主要取决于您的实际喜好和需求。如果你喜欢德系车的风格，你应该买朗逸和宝来；只需选择日本型号。所以，和10万辆的大众和日系车相比，没有更好的，只有哪一款更适合你，或者你喜欢什么样的车型，你喜欢的就是最好的。