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凯迪拉克CT4配2.0T+8AT,优惠力度大,动力很充沛

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到凯迪拉克汽车,虽然品牌号召力在中国市场不如奔驰宝马奥迪,但在豪华品牌阵营,车型的性价比还是可以的,比如凯迪拉克CT5、CT6、XT5、XT6等,都有着比较大的优惠力度,最近有位年轻的朋友问:买辆凯迪拉克CT4怎么样?看中的是2022款 28T 豪华型,下面红涛就来说说这款车的优点和不足。


的售价区间为23.57-25.97万元,其中2022款 28T 豪华型的指导价格为25.17万元,目前4S店内有着4元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),对于一款豪华品牌中型轿车而言,入手门槛算是比较低的。


的车头宽大低趴,前脸进气格栅有着点阵式镀铬填充,大灯狭长锐利,眼神中流露出几分凶狠,使用了LED光源,带有转向辅助灯,星河直瀑式LED日间行车灯点亮后很吸引人眼球。


整车长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,从侧面来看车头比较长,尾部短小干练,搭配上扬的腰线,使其有了向前冲刺的运动姿态,窗框有着镀铬装饰条,黑色的外后视镜以及黑色的双五辐轮毂,彰显着个性。


鸭尾的造型比较时尚,Y字状的尾灯是家族设计元素,尤其是夜晚点亮后,有着很高的辨识度,黑色的包围以及双边两出式排气,进一步提升了运动感。


的内饰设计相对来说有些普通,好在足够的耐看,车厢内使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘握感舒服,只是一些细节的装配工艺还不够精细,前排座椅厚实,对身体的承托比较好。


配置方面, 2022款 28T 豪华型 配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、4.2英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、14喇叭扬声器、BOSE音响等。


安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、前方碰撞预警等。


虽然的尺寸不算小,但空间表现并不理想,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着1拳3指左右的距离,头顶空间有3指的富余,如果身材再高大些的乘客,就会感到比较压抑,座椅厚实,而地板中间的凸起比较高,降低了乘坐舒适性。


再来说说动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,具有可变气门管理技术,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。


起步动力响应积极,加速有着很强的爆发力,并且动力储备充沛,中后段超车很有底气,变速箱对驾驶者意图理解到位,百公里平均油耗在9.0L-10L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。


底盘采用了前双球节弹簧减振支柱悬架,后五连杆独立悬架,为前置后驱,底盘调校有着沉稳感,而且悬架硬中带韧,过弯和并线时对车身的支撑到位,要是跑高速的话,坐姿比较低,再加上动力充沛,给人一种贴地飞行的感觉,呵呵,开着很爽。


总的来说,的优惠力度大,外观帅气,配置齐全,是一款很有驾驶乐趣的豪华中型轿车,但实话实说如果你对空间和舒适性有更高的要求,那么它就不太适合你。


内容由作者提供,不代表易车立场

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