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实拍零跑C01:3.66s破百!续航717km

随着时代的发展,生活水平在不断提高,20万级车型已经是很普遍的了,但在燃油车领域中,20万只能买到B级车,比如大众迈腾丰田凯美瑞、本田雅阁等。但是在新能源领域,20万预算可以买到C级车,车身尺寸更大,科技配置更丰富,这也是未来汽车工业的发展趋势。零跑C01就是这样一款车型,作为品牌旗下首款中大型纯电动车,也是全球首款无电池包电动车,一经推出就引起广泛关注。近日,我们获得一组新车的实拍图,并为大家介绍这款车型。



外观方面,整车线条较为柔和,视觉效果顺畅。前脸采用新能源标志性的封闭式前格栅,两侧前大灯组内部包括48颗晶体大灯,可支持呼吸动态效果和解锁、伴我回家、寻车互换、快慢充等多种灯语模式。



下包围部分配备有梯形进气口,内部使用了网格状结构填充,有效增加车头层次感,同时点缀出运动气息。



车身侧面,饱满流畅,采用溜背式设计,车顶轮廓自A柱开始缓缓向下倾斜,呈现出一种动态之美。无边框车门和隐藏式门把手的设计,进一步提升了整车的时尚调性。



轮毂方面,车辆配备19英寸多幅式铝合金五辐式轮毂,提升了整车的运动氛围。



尺寸方面,新车定位中大型轿车,长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距为2930mm。



尾部方面,设计得比较有层次感,采用了分体式的贯穿尾灯,尾箱设计了一个上翘式的设计风格,并且采用了贯穿式的线条,并且尾灯还进行了熏黑式的处理,底部为黑色的包围,尾部设计得比较有层次感。



内饰方面,座舱内大面积使用皮质包覆,配备双辐式多功能方向盘,以及由10.25英寸的液晶仪表盘+12.8英寸中控触摸屏+10.25英寸副驾驶前屏幕组成的大尺寸T台型三联屏,内置高通SA 8155P芯片,打造充满科技感的车厢氛围。同时,新车还配备了全景天窗、NAPPA真皮座椅,以及麂皮绒顶棚等舒适性配置。



配置方面,实拍车型( 2022款 606km两驱长续航版)配备不可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、无框设计车门、隐藏式门把手、面部识别、手势控制功能、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、制动能量回收系统、低速行车警示音、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。



安全配置方面,实拍车型( 2022款 606km两驱长续航版)搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。



舒适性配置方面,手机无线充电、前排座椅加热/记忆、多色车内氛围灯、多层隔音玻璃、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等功能。



动力方面,是国内首款采用CTC电池底盘一体化技术的车型,新车高性能版搭载双油冷电机,并配备四驱系统,零百加速仅需3.66秒。最大电池容量达到90kWh,两驱版续航分别为500km、606km和717km,四驱版续航为630km。


标签: 零跑 续航

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