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百年豪华功底,搭载540°立体环视影像,既有里子又有面子

当代年轻群体在有家庭之后,大部分的预算支出都在为家庭考虑,因此在用车层面想要尽可能的省油、节能,以便于减少日常开支。所以纯电动力源快速有了市场,人们想要在节能的同时,也想要给到家人舒适的用车条件,并且自己开出去也有面子。为此,奥迪推出了家族纯电SUV——Q4 e-tron,纯电动力源既不会产生油耗,也满足了节能环保的条件,同时又有着百年豪华技术底蕴,无论是里子还是面子,Q4 e-tron都能满足用户需求。

将通过性与稳定性兼容

Q4 e-tron的SUV结构让其拥有着高底盘优势,这也意味着它可以应对较多的地形,通过能力出色。84.8kWh的同级最大电池包在车底安置,因此可以在高底盘的基础上增加低重心效果,让车身拥有更出色的稳定性,即便在弯道中,车身姿态也不会产生明显侧倾幅度,配合底盘的高精度调校,给出两侧的侧倾抑制效率。

补能效率契合长途用车需求

Q4 e-tron的电池容量可以达到79.7kWh,因此它的电量储备很充足,在CLTC工况下可以达到605公里的续航,同时它还有着智能BMS能量管理系统,可以对电量输出以及损耗精准管控,从而有效节省电能,保留长效续航。大部分群体在选择一辆车后都会有长途用车场景,Q4 e-tron也考虑到了该场景运用,提供了100kW的直流快充能力,如果处在理想状态时,10分钟的蓄电时长就可以达到超过100公里的续航。

如果在半路需要休息,还可以选择充电41分钟,就能将电能从5%补充到80%,以高效补能的方式保留长效续航成绩。Q4 e-tron同样也有考虑到电池安全性,它所采用的电池组有着“6横1纵”加强结构,其安全标准已经超越了国标11倍,让用户可以安心用车。

预留充足空间

Q4 e-tron诞生于MEB纯电专属模块化平台,车长尺寸和轴距尺寸分别达到了4588mm、2765mm,承袭了该平台赋予的短悬长轴纯电专属结构特点。它可以用灵巧的车身保留操控效率,同时也在长轴基础上给足了空间预留,让乘坐空间和置物空间都能得到合理分配。它的尾箱空间在520L的基础上还有1490L的容量再提升潜力,让用户无论是日常出行还是放置大件行李都可以对置物空间灵活调整。

Q4 e-tron为了带给用户更多的脚下舒适性,它将后排地台磨平,实现了纯平的后排地台空间,让用户可以拥有惬意的坐姿,如果长途出行,还能对自己的坐姿调整。它的内饰设计将家族豪华贯彻始终,门板处的珩缝工艺与A8L Horch同款,还有30*30炫彩环境氛围灯将车内营造出了温馨效果,提升用户的乘坐舒适性。

将智能融入豪华

“科幻星舰”座舱以智能科技为主题,为驾驶员营造出了便捷操控的舒适圈。正前方的10.25英寸虚拟座舱增强版将多种信息显示集成,让用户在行驶过程中敛目就能将实时信息尽收眼底,或是在双平底多功能真皮方向盘的运用下,还设置部分功能。位于中控台中间的11.6英寸MMI触摸屏作为540°立体环视影像的媒介,可以带给用户“上帝视角”。

它的540°立体环视影像分为两个部分组成,分别是透明底盘,以及360°实时鸟瞰图,在四个100万像素超清广角摄像头的画面捕捉作用下,可以将车身周围的障碍清晰呈现。如果用户想要切换镜头视角,可以轻触屏幕,而它的激活方式也可以随着用户的操控自主完成,例如方向盘旋转超过180°,或在R挡、首次运用D挡,以及自动监测到障碍,AVM功能都会自动打开。

纯电设计主题

这款车型不仅拥有着纯电专属结构,在外观设计层面也契合着纯电车型的主题。全封闭Q家族八边形格栅和全新扁平化logo融合,契合纯电主题。矩阵式LED大灯中还有四种个性化光效签名,和电流流动动态光效的水平贯穿式LED尾灯强调着个性,也展现着仪式感。

总结:

本身以百年历程积累的造车经验功底深厚,它善于打磨一辆车的细节,也懂得如何将豪华与智能平衡,简雅是一贯的大气呈现,无需华丽元素就足以备受关注。所以Q4 e-tron传承的设计特点是在内敛中展现张力,视觉上拥有契合纯电主题的大气。而它在结构层面的先天优势既保留了SUV通过效率,同时带来低重心姿态,即使是纯电,依旧能让用户在舒适中体验到灵巧的操控感,一举多得。

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