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氢燃料要弯道超车?现代Nexo和伊兰特N将进口引入国内

近日有消息称,现代旗下氢燃料电池车Nexo将于年内上市,高性能N品牌旗下伊兰特N将于明年上市,未来这两款新车都将进口引入国内。

据悉,现代中国版车型CLTC-P工况下的续航里程为550公里,加满氢仅需5分钟,去电动机的最大功率为163马力,峰值扭矩395牛米。而且,新车运用了现代第四代氢燃料电池技术,提供了20%的动力效率。

N和普通车型相比,外观和内饰造型更偏运动,并搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,匹配8速湿式双离合变速箱,最大功率达到280马力。而且,新车的N Grin Shift (NGS) 的功能,可暂时提高发电机压力值,以在短时间内提供额外10马力的动力。


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