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汽车总是配备后视镜。这些后视镜就像眼睛,可以帮助人们更好地了解周围车辆的状况。特别是在车辆后部等盲区。如果没有后视镜,就无法及时了解周围情况。汽车的状况无疑是非常危险的。
但现在有消息称日本要取消后视镜。这里有一个困惑:如果你没有后视镜,开车就像是瞎了眼。显然,你无法知道周围的路况,也看不到车辆后方的情况。不是特别危险吗?但其实不用担心,因为已经有其他方式可以替代后视镜的功能了。
事实上,取消后视镜并不是一个新鲜事。现代国外的一些车型后置摄像头被用来代替后视镜的作用。也就是说,在车外安装摄像头,将拍摄的图像传输到车内的显示屏上,以便驾驶员更好地看到车辆的外部情况。并且由于可以扩大摄像范围,可以进一步避免盲区,因此安全系数显着提高。
传统的后视镜虽然也在不断进步,比如添加停车自动翻折、雨天加热这些实用的功能。但相比无后视镜也有面临挑战。
1.如果传统的后视镜遇到恶劣的天气条件,视野可能会变得更加模糊。相比之下,如果安装了外置摄像头,也可以有效缓解这种情况,因为所使用的摄像头都是防风雨的。
2.引入后视镜的拍照方式无疑会让人们驾驶更安全。有些人担心取消后视镜会不习惯。毕竟从学车开始,教练就要求我们熟练使用后视镜。现在取消后视镜绝对不是第一个。
3.现有类型的后视镜的另一个限制是最麻烦的盲区。也就是说,后视镜的可视范围还是有限的。
4.如果盲区内有小东西,司机是看不到的。并且如前所述,镜子会受到严重影响,在恶劣天气下锐度会大大降低。
5.此外,通过引入摄像头来代替后视镜,风阻将会增加。
6.最后,取消后视镜可以进一步降低油耗,提高汽车的动力性能。
小刘觉得,毕竟科技是不断进步的,其实这个无后视镜这套系统和360影响也区别不大,这个改动总比特斯拉的动能回收更不那么反人类吧,估计老司机们熟悉几天也能迅速上手,得到方便、安全就行。就算习惯不了,以后随着国内车辆越来越多,道路越来越拥挤,车位越来越紧张,后视镜增加的车宽估计也要被新式的取代,也总会慢慢适应的。
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