奇瑞陷入质量问题投诉暴增，涉及瑞虎3x、瑞虎8 PLUS

尽管多年前“奇瑞奇瑞，修车排队”的说法已成为笑谈，但进入2022年，有关奇瑞的产品投诉依然不少，甚至一些拳头产品在质检总局的调查下也被迫召回。近日，根据国家市场监督管理总局公布的消息显示，奇瑞将对包括瑞3x及瑞虎8 PLUS在内的车型进行召回，设计产品76360辆。其中，瑞虎3x是召回的大头，共有68353辆，而召回原因则是因空调系统散热器芯生产过程装配不一致，极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤，空调出风口喷出的雾气遮挡视线，存有安全隐患。瑞虎8 PLUS召回原因则是尾灯电路板贴片制造问题，可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮，无法为后方车辆提供有效信号，存在安全隐患。总之，虽然都是小问题，但却都存在安全隐患，有可能引发大事故，而遭到召回，同时此次奇瑞的召回并非主动召回，而是在市场监督管理总局的调查压力下被迫召回的。因为此前市监总局已收到大量类似投诉，才部署有关部门对产品问题进行调查，而奇瑞则迫于压力被迫召回。事实上，这也是瑞虎3x第二次召回，去年因发动机线束问题奇瑞就已经召回了超8万辆瑞虎3x，而接连的产品召回无疑暴露了奇瑞在品控方面的薄弱，尤其是各种小问题频发，更在潜移默化中消耗着奇瑞的口碑。诚然，凭借着在发动机领域的苦心研发，奇瑞也曾取得过一定的成绩，比如其1.6T直喷发动机就被视为业内标杆，奇瑞也因此被赋予了钻研技术的“理工男”的标签，但也产品品质问题频发，也意味着在产品品控上，奇瑞依然存在薄弱环节。在《车质网》上，有关奇瑞的投诉就比较多，尤其是瑞虎8甚至数次进入车质网SUV月度投诉排行榜TOP10之列，其中，瑞虎8的大灯盲区问题遭到了诸多消费者投诉，认为其影响行车安全。有车主投诉称：“奇瑞瑞虎8夜间行车灯盲区大，影响照明影响行车安全，设计缺陷希望厂家召回处理问题。我对灯光亮度非常满意，那是盲区不是暗区。我花10几万买的瑞虎8还没有我花4000元买的面包车前面车灯照射面积大，最后一张照片是我花4000元买的二手面包车车灯的照射面积情况。”不过针对网上反响强烈的瑞虎8大灯盲区问题，目前来看奇瑞似乎并未拿出有效的解决方案，尽管投诉时间不短，但相关问题仍在发酵，又或者说或许在奇瑞的观念里，这并不是个问题？又或许，奇瑞是在等市场监督总局介入调查后，届时再被动召回？有人或许会说，企业召回对车主而言是好事，说明企业对消费者负责任，总比不召回强，但在笔者看来，其实也分情况，召回本身就说明车企对车辆的品控存在问题，并不值得表扬，同时如果是在相关部门开展调查情况下才进行被动召回，就更难谈对消费者负责了。总之，此次奇瑞对瑞虎3x、瑞虎8PLUS的召回都是被动式的，其是否值得肯定相信消费者早有答案。当然，从客观结果来说，对于存有问题的车辆进行维修总比不修强，而奇瑞也会因车辆召回维修而付出巨额成本。写在最后：随着消费者日益成熟，车辆的品质问题也会被越来越重视，对于汽车市场而言，召回已并不稀奇，这当然是好事儿，我们也希望奇瑞能够彻底解决自身的品质问题，提高产品把控水平，这样才能在车市竞争中活得长久。