21扬声器系统，哪吒S为用户定制720°环绕音响

从最初的简单出行工具，到出行伙伴，再到“第三生活空间”，汽车的意义不断延伸，用户对汽车的期待也开始不断提升。座舱作为提升用户驾驶体验的重要一环，除了座椅、方向盘、操控等方面，音响也成为新时代座舱的核心发力点之一。哪吒汽车旗下B+级“运动型智享轿跑”哪吒S上市以来，凭借着运动型跑车的炫酷外形和行政级座驾的智慧灵魂，备受市场关注。其中， 720°哪吒定制环绕音响也凭借着在硬件创新、算法优秀、精湛调音和产品巧思四个方面的绝佳表现，为用户带来了与豪华座驾相得益彰的超凡聆听体验，让众多音乐发烧友疯狂种草。

定制型音响系统划代，座舱从“听个响”到“听音响”

与影院等传统音乐娱乐环境相比，汽车声学环境更复杂。随着技术进步，汽车的音响系统也在不断刷新，除了硬件，汽车音响系统在声学单元布局，音源适配以及后端音效算法上。越来越追求为用户构建极致的多场景听享空间。

简单来说，汽车音响的发展历程是声学单元数量与声道两个维度的演变。一方面是声学单元数量的增多、输出功率的变大等，另一方面是通过多声道来覆盖更多的听音场景以这两个维度来划分，定制化汽车音响系统历经了1.0-3.0三个时代。1.0时代的6-12扬声器系统实现双声道普通立体声、2.0时代的14-18扬声器系统实现水平维度的单场景环绕，再到3.0时代通过增设顶棚扬声器、头枕扬声器实现了多场景多维度环绕的进化，音响也在左右声道基础上增加了中置声道、左环绕声道、右环绕声道以及超低音效果声道，即从4.0声道演变到5.1声道、7.1声道，以哪吒S为代表的部分车型更是达到了7.1.4声道。这能让用户在座舱内聆听音乐时欣赏到更强的现场感和乐队感，观看影片时则具有更身临其境的代入感。。

作为电动汽车领域的智能代表，哪吒汽车始终关注消费者对出行娱乐升级的多样化、品质化需求。旗下“运动型智享轿跑”哪吒S通过硬件创新、算法优秀、精湛调音和产品巧思四个方面实现智能声场效果，为用户打造出一个720°的全场景智慧声学空间。

21扬声器系统+天空音效布局，小身材也有大能量

音响系统作为车载信息娱乐的重要组成部分，是座舱中最能影响用户对整车直观感受的装置。哪吒S为了让音乐获得最大程度的还原，座舱内共设置了21个声学单元，包括12个主扬声器营造亲临感，4个顶棚扬声器营造空间感，4个头枕扬声器营造环绕感，再加上1个重低音单元以及独立的外置功放，这些声学单元的布局经过精密推敲，确保每个乘员都能享受到高品位音质。这套系统最大功率达到1216W，丰富音乐细节的同时，也进一步强化了声场的震撼体验。

再加上行业领先的7.1.4天空音效方案合理布局，配合全频声学模组，塑造全车更均衡、更具深度与冲击力的720°天空音效，充分诠释出哪吒S作为运动轿跑的强大气场。

值得一提的是，哪吒S的1.9㎡全景隔热天幕占据了顶棚大部分空间。为了实现720°环绕音效，布局在哪吒S顶棚侧边的4个微型扬声器在应对狭小空间挑战的同时，还在超高强度碳纤维多层复合纸盆材料、超线性结构等方面进行创新，以实现单体扬声器在尺寸缩小的前提下保障同样强大的输出声压级，达到“小身材，大能量”的声场效果。

行业优秀的音效算法技术，让声音更真实、更自然

针对哪吒S座舱内的声学优化，哪吒汽车采用SFR声场重建、FIR滤波器、IRC补偿、PCor相位矫正、VSI处理、A2Q技术等多种音效算法技术，在复杂的声学空间中，通过对特定声波进行补偿矫正、减少音响之间的声场相位差等，优化音质表现，以保证音频的稳定、高质量输出，最终实现身临其境的座舱环绕感。

以SFR声场重建为例，通过多声道声场重建，利用全车主声道环绕扬声器，配合高位扬声器和近场头枕扬声器，对车内的不同目标区域进行声场重建，扩展整体声场的宽度、深度和广度，提升座舱音响的细节解析力和舞台感，最终实现720°的环绕音效。

而VSI处理技术则是利用车内扬声器进行感知声像位置构建，即使在乘客的正前方没有中央扬声器，也可以在每位乘客的正前方构造声场中心，保证每位乘客都有左右均衡的声场。

再加上大部分高端车型才会标配的FIR滤波器带来的稳定性、IRC补偿的瞬态响应保证高保真音质，和PCor相位矫正对整体音质清晰度与层次感的明显提升、A2Q技术对音效参数的自适应调节，让座舱内声音的空间感、运动感、立体感都更加鲜明，为用户打造出一个真正的三维聆听空间。

换句话说，哪吒S座舱的720°哪吒定制环绕音响，除了能将传统车内的“二维”声场升级为“三维”声场，还能让用户聆听到的声音层次更饱满、更清晰、更丰富，让车主在车内就能享受发烧友级的震撼体验。以一段舞台现场表演音源为例，如果说传统车内让我们“听到了大师级的现场表演”，哪吒S则是真正做到了让我们“置身表演现场”。

精湛调教+专业评价，感知天籁更纯粹

为了持续提升座舱音场效果，为用户带来更优秀、纯粹的体验，720°哪吒定制环绕音响研发团队根据车内的声学特性，为整车音响系统设计（理论上）最理想的声学特性目标，并生成满足目标声学性能的DSP参数。同时，对单个音响通道独立工作、多个音响通道同时工作等多种状态下，每一个位置的声学特性进行客观数据测量验证，共进行了 1368 次声学验证，充分保证目标参数的合理性与准确。

最后，通过中国电子音响行业协会认证的“金耳朵”团队专业调音，从车内的多角度多维度调试，努力为每一位用户打造最真实、精湛的高品质音乐体验。

打造全场景音响模式，在哪里都是C位

为更好满足车内听众的个性化聆听需求，哪吒S还在包裹感十足的运动风格座椅上内置了头枕内嵌扬声器，为主副驾乘者打造超近场声音区域，让每位驾乘者都有机会处于音乐品鉴的最佳声场位置，营造出最优质的包围感和沉浸感。使每位驾乘者都处于欣赏音乐的最佳声场位置。而哪吒S也成为行业首次采用主副驾头枕音响的车型。

更让人惊喜的是，哪吒S座舱内的头枕内嵌扬声器支持独立音源播放，全场景的音响模式为主副驾驶员营造互不干扰的超近场声音区域，确保座舱内所有驾乘人员都能拥有高品质的听觉体验。加上适合不同内容的“哪吒天空音效”，全面实现了车内的“音响平权”。

未来，副驾蓝牙耳机模式将通过OTA升级为用户带来更加私密、个性化的座舱音响体验。

秉承“科技平权”的品牌价值观，哪吒汽车始终致力于“让高品质智能电动汽车触手可及”。720°哪吒定制环绕音响通过声学艺术与汽车科技的完美融合，除了为用户带来了更加触手可及的智能愉悦出行生活，也以科技赋能豪华的前瞻性姿态为行业树立了一个新标杆。作为基于“山海平台”打造的首款运动型智享轿跑，哪吒S丰富的配置将为车主带来极佳的出行体验，提升驾驶乐趣，让用户出行更具格调。