奥迪R8电动继任者将于2025年登陆保时捷平台

奥迪仅售出不到 100 辆 R8 E-Tron，决定在一年后停止生产价值 100 万欧元的电动超级跑车。不用说，四环希望已经确认的今天自然吸气 V10 机器的全电动继任者在接下来的几年里表现更好。在一份新的报告中，Autocar认为电动汽车目前正在开发中，并将在本世纪中期推出。

这家英国杂志援引英戈尔施塔特内部消息称，R8替代品将采用另一个名称，同时保持两门高性能双门轿车的配方。它显然将成为有史以来最强大的奥迪，并配备各种手工制造的组件。生产将在德国 Böllinger HöFE 的同一工厂进行，目前正在组装汽油燃料超级跑车。有传言称，ICE 车型将于 2023 年底推出，但不会在硬核后轮驱动特别版之前推出。

奥迪仅售出不到 100 辆 R8 E-Tron，决定在一年后停止生产价值 100 万欧元的电动超级跑车。不用说，四环希望已经确认的今天自然吸气 V10 机器的全电动继任者在接下来的几年里表现更好。在一份新的报告中，Autocar认为电动汽车目前正在开发中，并将在本世纪中期推出。

这家英国杂志援引英戈尔施塔特内部消息称，R8替代品将采用另一个名称，同时保持两门高性能双门轿车的配方。它显然将成为有史以来最强大的奥迪，并配备各种手工制造的组件。生产将在德国 Böllinger HöFE 的同一工厂进行，目前正在组装汽油燃料超级跑车。有传言称，ICE 车型将于 2023 年底推出，但不会在硬核后轮驱动特别版之前推出。

奥迪运动老板塞巴斯蒂安·格拉姆斯告诉Autocar，虽然 R8 的继任者是优先考虑的，但更小、更实惠的TT跑车也不会被忽视：“我们正在努力。” 由于该奢侈品牌已经宣布从 2026 年开始推出的所有新产品都不会配备内燃机，因此未来的旅游奖杯也将落入电动大道。