八月乘用车销量排名：长安UNI-V销量首超帝豪

作者：汽车长镜头
2022-09-14 09:17
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综合乘联会信息，2022年8月，乘用车销售187.06万辆，同比上涨28.8%，创造了近10年的最高增速。尽管国内疫情形势仍然复杂，国内乘用车销量向好。在销量方面，以比亚迪为代表的新能源汽车企业销量继续保持强势。同时，一汽大众旗下大众品牌销量开始出现恢复性增长。8月，一汽大众旗下大众品牌销售9.51万辆，同比增速高达57.6%。

近半年轿车各月销量对比

从近半年轿车各月销量对比图来看，8月国内轿车销量呈现出淡季不淡的鲜明特征。8月，国内轿车销售94.88万辆，销量仅次于6月，并好于7月90.3万辆的销售成绩。

8月轿车销量前50强

轿车市素来是各大厂商必争之地。受品牌、技术、价格等诸多因素影响，自主品牌在轿车市场的销量一直备受合资品牌压制。对于国内消费者而言，德系、日系产品才是轿车主流产品。但随着新能源的兴起，自有品牌在轿车市场正受到越来越多的关注。

自有新能源轿车受市场追捧

8月，进入销量前10的自有品牌轿车主要有比亚迪秦、上汽通用五菱宏光MINIEV、比亚迪汉、比亚迪海豚。其中，比亚迪秦销售37511辆，同比增长69.5%；宏光MINIEV售出33866辆，同比增加3.1%；比亚迪汉销售25987辆，同比大增187.1%；比亚迪海豚销售23298辆，同比增加77560%。在车型方面，进入销量前10的4款自有品牌全部为新能源车型。在轿车市场，自有品牌抢占市场还是要靠新能源。

东风日产轩逸仍然是8月销量最高的轿车。8月，轩逸售出43810辆，同比减少8.6%。另一款销量仅次于轩逸的上汽大众燃油车型朗逸销量也出现同比下滑。8月，朗逸销售29775辆，同比减少18.3%。以轩逸、朗逸为代表的明星燃油车销量增长都已陷入了瓶颈阶段。

一汽大众销量明显恢复旗下多款轿车销量同比高增长

尽管燃油轿车销量增长普遍乏力，一汽大众旗下多款大众品牌车型在8月却销量大幅上涨。8月，宝来销售23931辆，同比增长80.6%；速腾售出21916辆，同比增加67.9%；迈腾销售14309辆，同比增长69.5%。从销量表现来看，一汽大众所面临的芯片供应、疫情反复等问题正逐步得到解决。

长安UNI-V销量首超帝豪

3月21日，长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式，举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。作为一款全新车型，长安UNI-V在8月销量继续保持强势，连续2个月销量超万辆。更为难得的是，长安UNI-V在8月销量排名超过帝豪。

近半年SUV各月销量对比

国内SUV市场表现与轿车市场类似。从近半年SUV各月销量对比来看，8月国内SUV销量仅次于6月，并好于7月。8月，国内SUV销售83.62万辆，同比增长30.5%，销量增速好于轿车市场。

8月SUV销量前50强

8月，比亚迪宋、特斯拉 Model Y、东风本田CR-V销量均好于哈弗H6。比亚迪宋销售42477辆，同比增长151.5%；Model Y售出31112辆，同比大增168.8%；CR-V卖出23441辆，同比增加128%。从销量来看，比亚迪宋优势明显，销量明显好于Model Y、CR-V。

尽管SUV市场景气度提升明显，昔日SUV市场的王者车型哈弗H6则略显寂寞。哈弗H6本月售出18953辆，同比增长9%。哈弗已经宣布全面转向新能源车。一方面，是体现长城的技术方向，同时，也是SUV领域的竞争压力导致。长城另一款进入SUV销量前50的车型坦克300销量增速也低于市场平均水平。8月，坦克300销售7151辆，同比增长19%。哈弗M6销量增长则好于哈弗H6、坦克300。8月，哈弗M6销售7366辆，同比增长127.6%。

AION Y本月销量继续破万

在新能源领域，一直颇受关注的AION Y本月销量继续破万辆。8月，AION Y销售11012辆，同比增加278.5%。同时，红旗HS5本月销量则出现下滑。8月，红旗HS5销售10687辆，同比减少20.6%；凭借与华为合作，赛力斯汽车在国内打开了知名度。8月，赛力斯汽车旗下问界M5销量继续在7000辆以上，销售7372辆；刚刚上市的问界M7销量也达到2668辆。

理想ONE销量腰斩无缘月销量榜前50强

8月，造车新势力在SUV市场表现整体一般。在销量方面，仅哪吒V销量保持在万辆以上。8月，哪吒V销售10236辆，同比增长122%。理想ONE则因换代影响，销量下滑明显。8月，理想ONE仅售出4571辆，未能进入SUV销量前50强，同减少51.5%。

国内MPV市场迎来今年首次销量复苏

近半年MPV各月销量对比