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理想One停产,消费者组团维权到底为何?

最近理想这个品牌是常客啊,上周刚说l9延期交付的事,最近又因为理想ONE的停产风波闹的沸沸扬扬。

好家伙,总共就两款车,真是都不落下啊。

主要原因就是官方确认了其将停产的消息,之后会有比l9小一号的l8顶替的位置。那既然会有新车型替代了,老车型降价清库存也就随之而来了。原本一分不优惠,现在优惠幅度已经达到了2到3万元。

话说回来,一款车子涨价、降价、停产等都是正常的商业行为,但为什么闹出那么大动静。

一方面是这个过程来的太快了,另一方面是之前有经销商给出了消费者承诺。

 

你想想,7、8月份买车的时候还没优惠,到了9月有2万优惠了?谁这么干啊?

(特斯拉这么干)

问题特斯拉它不换代啊!

是直接告诉车主,你的车不但降价了,还绝版了!

 

这事不说车主,二手车商都颤抖了

第二是有不少消费者说销售着急让他们提车,订车时说未来短时间内不会停产。(这点来自于消费者单方面论述)

因为这些内容是不会写进合同的,当时全凭销售一张嘴,这里我就不做过多评价了。

事情聊到这,我们也是不是要想想,卖的挺好的一台车,怎么就说停产就停产了?

岳野做了这几点分析:

1、对未来销量担忧。同为增程式新能源华为问界的销量爆发,交付量已经过完,以及其他增程式新能源车型的上市,严重冲击了的市场份额。(8月销量已经腰斩)

2、受到本品牌理想L9上市的影响,李想本人自己就说过,之前很多one的意向客户,在试驾了l9之后转订单了l9.

3、挣不到钱。理想第二季度财报显示亏损达到9.79亿,净亏损6.41亿。这是一款卖了三年的车啊,交付量已经达到20万台了,这是时候还不能盈利确实不应该了。当然我不懂财务,只是一个论述。

 

最后,这是你说理想在本次风波中有多大锅?其实于法于理来说,还真谈不上。毕竟价格调整、车型换代都是正常的商业行为。除非消费者能拿出理想承诺不换代不降价之类的证据来。

 

所以,在购买新车时,不要盲目跟风,结合用车需求做出选择,才不会让你后悔。

标签: 停产

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