车主图鉴 | 带您认识点火线圈

今天我再带大家认识一位老朋友 --- 点火线圈，它是火花塞的好伙伴，也是点火系统中重要的一员。

火花塞点火所需的高压电从哪里来？点火线圈长什么样？有多大？是什么材质的呢？

点火线圈分为笔式点火线圈、块式点火线圈、排式点火线圈。它将12V电源的低电压转化为20000V-35000V左右的高压电供给火花塞，确保火花塞在燃烧室内的正常放电点火。

点火线圈的位置也在发动机的顶端，它上面连接着电源，下面连接着火花塞，是火花塞的“激情拍档”，二者可谓是 聚能先锋 与 点火担当！

点火线圈的主体主要由环氧树脂、橡胶和塑料组成。由于常年待在高温、高电压和振动的环境中工作，会不可避免地会逐渐老化甚至破损。

当爱车出现：加速无力，启动困难，怠速不稳，故障灯亮等情况时，一定要及时对点火系统进行检查，必要时进行更换！

而且当你发现某个气缸中的点火线圈故障时，由于高温震动几乎是全气缸同时进行的，带来的老化程度基本一致，所以，其他气缸的点火线圈可能也已经发生劣化，随时都有发生故障的危险，建议全气缸同时更换哦！

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