4473
在国内汽车销售排行榜上,国产车也开始出现在前列,甚至已经超过了一些合资车。卖得好,国产车涌现出不少知名品牌,比如长城哈弗H6与宝骏310等汽车。销量好,但不代表获得了真正的认可。在同等价位的情况下,绝大多数消费者还是选择进口车与合资车。
为什么会出现这种情况呢?因为国产车的质量并未被认可,也没有成为高品质的代名词。国产车在外观上下的功夫很大,为了符合中国人的审美观,在高大上方面狠下功夫。仅看外观,哈弗H6等车已经可以和宝马奔驰等豪车像媲美了。之所以无法获得真正的认可,这是因为国产车以下问题颇多。
小毛病多
国产车一般售价不高,但小毛病也多。天窗异响、车门生锈、刹车不灵等问题层出不穷,国产车的这些小毛病给车主造成了困扰,也就有了坏名声。
动力不足
起步比较肉,加速时又不够快,国产车普通存在动力不足的问题。这是因为过于追求高大,国产车的车身很重,但发动机又提供的动力不足。
油耗高
油耗偏高,这个问题已经成为了国产车的老大难了。同时,中国的油价又居高不下,国产车不受欢迎也就不难理解了。
存在这么多问题,这是因为中国厂商太喜欢做表面文章,而不愿意在内在上下功夫。在新车的宣传上,国产车爱打爱国牌,声称要为国争光。然而,通过买车获得了巨额财富之后,这些厂商却未去做回馈民众的事。
加价卖车
通过打爱国牌,汽车国产车极容易变得热销,从而变得供不应求。在这种情况下,厂商做的不是加速生产,而是加价卖车,很多消费者只能硬着头皮买。
研发上投入吝啬
国外厂商在通过卖车获得巨额利润后,会把净利润的很大一部分投入到了研发上,从而生产出更先进的发动机等核心部件。然而,国产车赚了钱之后,大部分都分了,或投入到别的产业上,而在研发上很吝啬。
没有研发费用,这导致国产车在发动机上受制于外人,只能通过购买解决问题。至于宣称的自主研发,只不过是对外国产品的逆向山寨而已。有钱却不追求进步,国产车的做法无疑让国人羞愧难当。
在人工上抠门
进口车质量好,这是因为厂商拥有先进的技术,但也离不开高水平工人的努力。然而,在中国,汽车厂的工人工资并不高,甚至有些只是农民工。工艺水平不够高,这些工人也没有好好干的动力,生产出来的汽车显然也难有高质量了。
不难看出,国产车发展得如火如荼,但只有小部分人获利了,无论是消费者还是工人都没有占到任何便宜。厂商口口声声宣称爱国,回报民众,但却被证明是一句空话。如果国产车厂商继续这样做,它们永远都成不了高品质的代名词,甚至可能被中国人抛弃。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场