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高温下的车内正在释放大量挥发性有机物。
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被暴晒后车内温度很高，很多人上车都是立马关窗开空调降温。其实，此时车里都是热空气，要靠空调吹冷气降温效率很低。
应该先打开车门、车窗，打开外循环通风，等车内温度降得跟车外差不多了再关窗户，打开A/C和内循环。
中国汽研艾迪汽车
为了保持凉快就一直使用内循环也是不对的，车内空气循环使用，空气中二氧化碳浓度会越来越高。
当二氧化碳浓度达到百万分之1000时，人会开始感到沉闷，注意力难以集中，甚至有头晕、焦虑、犯困等症状。
当浓度达到1500时，就属于轻度的空气污染了。所以国家GB 9673-1996《公共交通工具卫生标准》要求，车厢等公共场所里的二氧化碳浓度最高不能超过1500。
国外的国际自动机工程师学会（SAE International）测试发现，如果车里有4个人，不到半小时车内二氧化碳浓度就能达到3000，远超国标要求的上限值。
建议车主朋友们，开车时至少每隔半小时将内循环切换为外循环，更换空气，不仅有利健康，也能减少行车的安全隐患。
本 期 内 容 顾 问
柯于雷 中国汽车健康指数研究工程师
标签: 空调
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