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自主品牌在SUV领域的成功与其高性价比的路线是分不开的,售价亲民、配置丰富,并且迅速捕捉国内消费者的喜好,这使得合资车型压力倍增,同时也使得在10万到15万元售价区间中,自主品牌SUV竞争激烈。东风风神AX7,在市场竞争中也陷入了疲软之势,因此新款风神AX7已经问世,售价8.98万到13.18万元,定位紧凑型SUV车型,与H6、GS4等车型竞争。
从外观来看,该车与旧款车型基本一致,但细节上的更改使其看上去更具力量感和档次感。新款车型增大了倒梯形的进气格栅,装饰用的三横幅镀铬饰条也随之加粗,使得车头看上去更加粗犷。大灯组与格栅直接相连,打造出宽大车头的视觉效果,且灯组内部结构更加精致,档次感十足。车身侧面设计基本维持旧款造型,上扬的腰线打造出俯冲姿态,凸显速度感。车尾搭载全新样式的经过熏黑处理的尾灯组,运动气息更加浓郁。且两尾灯组中间设有“AEOLUS”标示,辨识度大大提升。
内饰设计也与旧款车型基本一致,但档次感明显提升,也更加年轻化。中控台采用软性材质包覆,细节处更有缝线处理,加之镀铬元素的装饰,档次感十足。并且设计中将原先的木纹饰板换装成钢琴烤漆面板,看上你更加年轻时尚。中控台呈展翼式造型,其中顶配车型搭载9英寸中控屏,其余车型搭载8英寸中控屏。屏幕两侧的空调出风口换成成横条样式。
动力上,全新的东风风神AX7取消了原有的2.0L和2.3L自然吸气发动机,动力配置换装为PSA与宝马共同研发的1.6T涡轮增压发动机,最大功率123kw,峰值扭矩245N·m,匹配爱信6AT变速箱。
全新的东风风神AX7可以说是诚意十足,起售价仅8.98万,并且在动力配置上予以升级,配置也更加丰富,造型也从细节处入手,提升了整体的档次感。由此,该车的市场竞争力更加强大,以此形象重新回归市场,想必优势明显,曾经的高销量状态也将回归。对于H6、GS4等车型来说,虽然品牌影响力不一定有优势,但是在三大件上面,AX7有绝对的优势。
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