8月同比增长48.9%，三季度本田进入稳定增长期

9月5日，本田中国发布8月成绩单。官微显示，本田中国8月终端汽车销量136530辆，同比增长48.9%；1-8月累计销量为949314辆，同比下降3.75%。其中，搭载本田高效率双电机混合动力系统的车型1-8月累计销量为140188辆。

两大合资车企，广汽本田8月终端汽车销量68638辆，同比增长30.9%；1-8月累计销量为488179辆，同比增长1.9%。东风本田8月终端汽车销量67892辆，同比增长73.0%；1-8月累计销量为461135辆，同比下滑9.1%。

从8个月的数据来看，同比去年，本田汽车在1月份维持相对高位的销量成绩，均突破15万辆；到了2月，受春节影响，单月销量均出现不同程度的下滑。

不同的是，2021年春节以后，本田工厂生产逐渐恢复，销量实现大幅度提升，逐渐恢复到节前的水平；而2022年伴随着春节和疫情的双重“压迫”，部分工厂停工停产，生产链供应不足，使得整个汽车行业陷入低迷，并持续数月。受此影响，广汽本田和东风本田都呈现出销量整体下滑的趋势，直接让本田总销量逐渐跌破10万大关。其中，东风本田更是在5月跌破4万辆，仅为36440辆。

拐点则出现在6月，疫情减退，汽车生产逐渐恢复，加紧投产以弥补延期订单等，本田在6月出现“报复性”增长，直逼1月销量成绩。数据显示，6月份，本田中国终端汽车销量为141142辆，同期比119.4%。其中，广汽本田6月在中国终端汽车销量为70774辆，相比去年同期的53745辆，上升31.7%；东风本田6月份在中国终端汽车销量为70368辆，比去年同期60527辆，提高16.3%。不过，生产恢复后并未能完全弥补疫情期间的销量下滑，导致本田八个月的总体销量下滑。

进入7、8月份，本田汽车生产，供应链趋于稳定，环比也呈现出平缓的态势，但与去年同期相比，依然增长幅度明显。