一汽-大众全局减碳的谋与略：深度融合人才培育与产业未来

电动化的浪潮正席卷而来，于汽车行业而言，这意味着航行路上的一次必然的调头。伴随而来的还将有企业战略的调整、产业链条的革新、未来思考的重塑，面对这些问题，一汽-大众锚定“产业绿色发展”，并打通“产、学、研”多个环节，将人才作为了企业可持续发展的压舱石。8月29日，第三届一汽-大众 中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”在一汽-大众长春基地正式启动。

第三届一汽-大众 中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”启动仪式在长春举行

一汽-大众的创新引领

一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示：“近年来，在国家和产业一系列‘双碳’战略的驱动下，作为能源依赖性强、工业支撑作用明显的汽车产业，亟需走出一条绿色、可持续的变革之路”。

在这样的大环境下，2020年，一汽-大众便联合中华环境保护基金会、清华大学，共同发起了“汽车环保创新引领计划”这一创新性企业社会责任项目。项目旨在设立优秀课题，引领产业发展，为致力于相关产业研究却资金不足的团队提供资助。

第一届创新引领计划除关注传统汽车尾气排放与控制外，还重点支持了全生命周期评估、汽车动力电池、新能源汽车匹配技术、大数据应用等多领域的新技术推广应用。

截止第二届，“汽车环保创新引领计划”已累计为28个创新课题提供了900万元的资助。

近期举办的第三届项目则遵循绿色能源导向、产业应用导向、核心技术战略导向和新能源汽车产业发展战略导向，重点支持绿色能源、动力电池与充电、氢燃料电池、电驱动系统、智能底盘、整车能量管理、节能汽车等七个领域的研究。

一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福致辞

随着前两届项目的成功举办，“汽车环保创新引领计划”已经取得丰硕成果。其中，第一届的前沿课题项目情况已经形成《汽车环保创新白皮书》，正式对外发布。

《一汽-大众2020/2021可持续发展报告》与《汽车环保创新白皮书》正式发布

一汽-大众的全生命周期碳减排

“我有明珠一颗，久被尘劳关锁。今朝尘尽光生，照破山河万朵。”这一明珠“光生”的过程，正是人才培育的写照，也是科研落地的历程。在对“全生命周期碳减排”目标的实践中，一汽-大众依托MEB平台，现已推出大众品牌ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥迪品牌Q4 e-tron等多款纯电动车型。

项目的方向中蕴含着一汽-大众未来的方向，此后一汽-大众将在绿色能源、智能汽车等方向上进行全产业链的革新改变，向市场投放更多智能、安全的新能源汽车产品。

通过电池闭环路径和标准电芯技术发展，一汽-大众将实现95%的电池资源回收率与单车碳排量减少1吨的环保目标，全面提升产品的全生命周期环保水平与经济性；

通过打造绿色工厂，有效控制废水、废气和碳排放，一汽-大众将打通上下游产业链条，将环保目标贯彻到最大化；

通过采用节能环保材料和全球领先工艺，一汽-大众在五大基地加速布局了一系列绿色减碳项目。其中，各基地污水站均已实施RO深度处理，实现对废水的循环再利用。在条件允许的基地布局建设光伏项目，预计未来清洁能源发电量可达每年7800万度、减少碳排放约6.24万吨。

早在2014年，一汽-大众便在众多车企中率先将企业社会责任上升至战略高度。此后，一汽-大众逐渐搭建起了自己的人才体系，运营起了相关的人才项目，并收获了良好的成效。面向未来，一汽-大众将努力引领行业标准，引领汽车产业绿色低碳转型，积极担当企业社会责任，对行业转型发展做出更大的贡献。