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可能在很多人心里,都会认为特斯拉是智能汽车的标杆,主要原因当然是因为特斯拉的自动驾驶技术。特斯拉的自动驾驶技术简称FSD,历经多年发展,在技术上应该属于国际第一梯队。近日,特斯拉自动驾驶又有新进展。特斯拉CEO马斯克说,他的目标是在年底前让特斯拉的自动驾驶技术准备就绪,并且他希望这一技术能够很快在美国乃至欧洲广泛应用,但是这取决于监管部门的批准。那么马斯克的这个目标能够实现吗?
曾经,马斯克预测特斯拉在2018年能够实现从洛杉矶到纽约(两者距离将近3600公里)的自动驾驶,但这一行程直到2022年依旧未能实现;而在2019年,马斯克还说过,在不久的将来所有特斯拉都将成为功能完备的自动驾驶出租车。显然,这依然没有实现。
当然,不管马斯克曾经说过什么,他说的是否实现,我们都要承认特斯拉自动驾驶技术的领先。那么,在国内,在自动驾驶技术上是否有领先特斯拉的汽车品牌呢?
显然是有的,李彦宏前段时间曾说,在自动驾驶技术上,集度将领先特斯拉一代!对于集度,可能很多人还没听过,其实集度是一家新车企,但是集度起点很高,因为集度是由百度和吉利合资成立的,属于典型的强强联合。百度研发自动驾驶技术并不晚于特斯拉,并且百度自动驾驶技术同样在国际上处于第一梯队,并且专利数等长期位居第一。而集度则在百度自动驾驶核心技术上进行定制设计和开发,并且在高通8295、orinX等芯片的支撑下,做到了智舱、智驾等多域融合,同时集度还采用了双激光雷达、激光雷达和纯视觉双智驾方案等,在确保自动驾驶核心功能的基础上做到安全冗余。并且,集度的优势不仅仅只有自动驾驶,如果大家感兴趣,可登录集度官网查看更多参数配置。
可以说自动驾驶技术是最顶级的人工智能技术,想要完全成熟,做到完全的无人驾驶还有很长的路要走。但是,高阶自动驾驶确实已经越来越近了,比如集度的自动驾驶开箱即用,大家可以耐心等待!
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