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特斯拉车主都知道,特斯拉旗下的电动车一律标配 Autopilot 自动辅助驾驶系统,虽然功能丰富度比不上更新升级后的EAP增强型自动辅助驾驶或海外的FSD,但Autopilot其实并不是外界所说的那样鸡肋,它比你想象的更聪明,因为它能察觉到车主误踩油门并主动介入制止,防止意外事故的发生。
由于多数状态下,车主并不会突然深踩油门踏板,因此,当 Autopilot 发现在特定状态下,例如车辆后方有障碍物而车主却在倒车时大力踩踏油门踏板的时候,会自主判断这是该踩刹车却误踩油门踏板的错误操作行为,接着就会主动介入并启动紧急刹车机制,将车辆刹停,借此防止意外事故的发生。
当然,有人会问,之前的“特斯拉刹不住”又怎么说呢?拜托,这说的不是同一个事。
根据特斯拉 Autopilot 的软体总监 Ashok Elluswamy 的说法,Autopilot 这套机制每天可以防止大约 40 起车主误踩油门踏板的意外事故。
然而,Ashok Elluswamy 也明确表示,Autopilot 的防误踩油机制并非万能,尽管特斯拉持续针对 Autopilot 技术进行研发和改进,但是,Autopilot 仍不一定会在每种不同的错误操作情况下即时做出反应,毕竟只是机器,只能根据写入的程序或者在既有的条件下才能做出相关反应。
所以不论 Autopilot、EAP、FSD 等系统的机能如何先进,车主仍要清楚的意识到,这些都只是“辅助”系统,随时都要仔细注意路况并小心开车,才是确保自己和他人安全的最好方法。
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