点火线圈多久更换一次，欧司朗点火线圈有何优势？

自汽车诞生以来,车企因点火线圈隐患而召回车辆的事例一直屡见不鲜。今年初,某合资车企旗下的两款主力车型就因点火线圈存在安全隐患,根据相关法律法规在中国市场累积召回了16万+辆汽车。

点火线圈作为启动车辆的重要装置,重要性不言而喻。其由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,可将电源输出的低压电流转化成高压电流,以达到点火的目的。点火线圈一旦出现故障或老化,车辆将无法点火,还可能导致冷车启动困难、启动后怠速运行不稳定、加速不良、热车后加速“撞车”、在行驶中熄火等问题,影响驾乘体验的同时还会为行车安全带来重大隐患。并且点火线圈也是汽车的一个损耗部件,还需要及时保养更换。正常情况下一般需要每隔10万公里更换一次,若保养及时得法,更换周期可以相应延长。如果在检查过程中发现点火线圈有爆裂、高压嘴烧蚀,或车身抖动等情况,须紧急更换。

而在此需要特别强调的是,更换点火线圈,选择性能可靠,技术成熟的产品是十分有必要的,可以在很大程度上避免上面提到的一系列问题。放眼市面上不同品牌的点火线圈,欧司朗点火线圈各方面都相对更“出圈”!

欧司朗点火线圈背靠欧司朗行业沉淀,融合德国领先制造工艺和超高制造标准,可将电源的12V低电压“升级”转变为15000-30000V高电压。工作时,由高电压火花点燃发动机气缸内的混合气体,顺利完成点火,让车辆快速爆发充沛动力,开启更畅快、安全的驾驶体验。

之所以能实现30000V高电压打火,是因欧司朗点火线圈,源自欧司朗集团专业的变压技术。欧司朗集团多年致力于满足各种高精密设备、大型场所的需求,以一脉相承的变压技术成为多个场景的引领者,并以德国精工品质玩转高压技术,陪伴无数行业前行。经过一百多年的发展,欧司朗的产品已畅销全球近150个国家和地区。凭借着创新的光电技术和解决方案,欧司朗不断开发探索的新领域,在传感业务、芯片业务、汽车业务都获得了全球领先的地位。

最后再回过头来说,点火线圈与行车安全息息相关,一定要及时保养和更换。欧司朗点火线圈融合德国先进技术和工艺,具有性能出众,可靠性好,品牌积淀深厚的核心优势,更值得车主们关注并选择。