车辆网使用有期限 哈弗多款车型突然收费引众怒

近段时间以来，有多位车主在投诉平台上投诉长城哈弗F7/F7x车联网突然收费的问题。据车主们反映：哈弗F7车机远程控制功能收费不合理，配置表里明明标明了远程启动功能是标配，可如今每年还需收费398元，三年套餐则为999元。

还有车主质疑，同为长城公司旗下车型魏派系列以及哈弗H9均已终身免费使用车联网系统,为什么哈弗F7要区别对待？官方给出的答案是，尊享服务以及娱乐服务在推出之初都是有三年年限的，其中服务内容包括天气、安防监控、远程控制、车内KTV、专属座驾、智慧停车等。也就是说，想继续享受哈弗F7/F7x的许多科技配置，那就必须得续费。

虽然399元的费用说高不高，但也是一笔不小的钱，且车主们更为在意的哈弗对于其他车型免费却对他们区别对待，这种不公平的表现激起了车主们的怒火，所以纷纷进行投诉。

据了解，官方收费的功能是哈弗F7/F7x自从上市时便主打的AI智能网联，根据厂家宣传的内容显示，哈弗F7/F7x配备了Fun-Life 2.0系统，内置腾讯TAI3.0功能，拥有微信车载版、高德地图、腾讯地图、B站、抖音、爱奇艺、在线音乐、在线视频、随行小场景、在线电台、远程控制等丰富的功能。在线音乐、在线视频这些功能都需要使用网络才能使用，收取网络服务费倒也无可厚非，可关键是车辆远程控制也被官方纳入了收费名单中，让车主们一时难以接受。

让车主们更为不解的是，明明官网上宣称语音控制、车载WIFI、OTA升级全系标配，三年之后却突然变成收费项目，这样的操作真的合理吗？

有律师表示，依据《消费者权益保护法》第十六条第二款规定“经营者向消费者提供商品或者服务，应当依照本法和其他有关法律、法规的规定履行义务。经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”也就是说，经营者在消费者买车时双方已经约定了车辆的配置情况，如果买车时经营者没有明文或者口头告知消费者，车辆的功能配置后期会收费，那么这个收费明显是不合理，如果有事先告知的情况除外。

值得一提的是，除了哈弗F7、哈弗F7x在投诉平台上存在感比较强，哈弗F5、哈弗H6也遭遇了不同程度的投诉，投诉缘由与F7、F7x如出一辙。

除了上述变相收费的投诉外，哈弗不少车型本身也是问题频出。其中被车主投诉最多的莫过于发动机烧机油以及异响。

根据车主的描述来看，哈弗F7车型烧机油达到了0.8L/1000km。一般来说，如哈弗F7这种搭载2.0T发动机车型，机油加注量一般是4.5-5L。如果按照正常车辆每5000km保养一次来计算，当到保养周期时，车内可能已经没有机油了！

然而就是这么严重的烧机油问题，厂家并没有采取有效措施解决该问题。在车主多次、反复的反馈之后，才答应给车主更换发动机凸机。

为何要更换凸机，或许是哈弗F7车型的2.0T发动机本身在设计上有缺陷，又或许是油路设计上的问题，才导致严重烧机油现象。而面对如此严重问题，哈弗竟然没有任何主动补救措施，实在让人感觉遗憾！此外，像是发动机的异响、换挡响应延迟、冷启动抖动等问题也都出现在了哈弗车型上。

资料综合：车知知、快开车、51qc我要汽车网、运营商世界网