浅谈三阳飞度4骑行两个月的感受

洗洗干净

提车已经快两多月了吧，我相信肯定有很多朋友对于飞度是感兴趣的，所以我把自己的一些感受分享给大家，文采不是很好，还望大家见谅！

今年三月份考的驾照，当时考驾照也没想着买车，更没想过买什么样的车。但是不代表对车没有特别的喜好或者说追求吧，说到这里，有朋友肯定会猜到，一定是这车的颜值打动了我，我想是的吧，复古的外形，不大的车身，市区通勤还是比较方便和拉风的，至于配置，我也是摩托小白，也是第一次入手摩托车，所以我想这个前后abs刹车也是我考虑的一方面吧！

首先还是先说说外形吧。如你所见，这个车的外形确实是能打动人，在街上也能引来一定的回头率，其实我也考虑过本田NS125LA，还有标致的姜戈，包括维斯帕等等复古车型。哈哈，本田是新出车型，在本市呢还没现车，姜戈呢身边的朋友都不推荐买，再就是维斯帕啦，当然是价格的问题，五六万买一辆踏板车，我心里还是难以接受的，后来看来看去最后相中了飞度4，价格也能接受，手冷发动机，前后abs，性价比还是可以的

接下来说说骑行的感受，其实论坛上关于飞度的骑行感受有很多，都是大同小异。我最深的感受就是等红绿灯时的怠速抖动挺大，挺不舒服的。然后就是这个车看上去适合女生骑，其实对女生应该是不大友好的，车身重，然后坐姿也高，我178的身高，坐姿往后退车，挺笨重的，而且脚要垫着。然后就是转向的时候车头有异响这个也是存在的，骑山路的时候呢飞度的动力是够的（要舍得给油），因为是水冷发动机，不会出现热衰退的现象，以前海王星骑过山路，连续的上坡，是出现热衰退，动力不足，也是挺危险的。至于市区通勤，那动力是绝对够了，后面带个成年人，也不是问题，而且坐姿也不会太局促，这个车就是看着小，其实是不小的，如果像巧格，带个成年人坐姿就不舒服了，特别是现在的人的身材都明显的块头大（其实就是胖）。然后就是避震的问题，很多人都提到过，过减速带或者路上有小坑的时候，是不太舒服的，减震有点硬，速度快的话，人还会飞起来，这一点要注意，减速带一定要减速。

油耗这块呢也说一下吧，很多人说125的踏板，还谈什么油耗啊，我这里说的油耗其实就是续航，一箱油如果正常跑，不是山路不是市区，路况好不负重的话，200公里是可以的，一般情况下180公里左右就会亮灯，跑山路的话那油耗肯定也会更高，一般正常的郊区骑一下放下风，续航是没问题的。

再聊聊这个abs的刹车吧，雨天我遇到过，施工路段砂石路也遇到过，刹车这块给人还是比较有安全感的，不过这个刹车还是要有一个提前量，有对前方的路段有一个提前的预判，这样骑行会更安全，也更经济省油，如果一下子刹车一下子轰油门，那油耗肯定是要上去的。

最后再啰嗦一句，骑行一定要戴好安全头盔，骑行要时刻注意安全，保持一定的安全车速和安全距离，骑车不分神，不玩手机。

祝大家骑行快乐！