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出道即“满配”体验威马E.5智客行

  • 作者: EV视界
  • 2022-08-18 15:24
  • 810

【EV视界试驾】当汽车进入我们的日常通勤并成为一种常态的时候,“究竟谁更适合我”的问题成为了一些即将购买爱车人士的心声。就目前而言,新能源车已经成为国内汽车发展的主要方向,特别是以纯电动车为代表的车型,按照级别与价位的不同,因此无论需求怎样,完全可以去满足国内消费者。

不过话又说回来,纵观整个国内新能源汽车市场,随着中端家庭用车的基数越来越大,20万元以下的新能源车成为市场发展的主流,而在这个价位级别的纯电动车型中,能在续航、空间与驾乘舒适上做到全方位布局的并不多见,而威马E.5就是满足这类需求的车型之一。

4月15日,全新威马E.5正式上市。新车共推出两款车型,分别是全新威马E.5 Pro和全新威马E.5智客行。Pro版综合补贴后售价18.01万元,智客行版综合补贴后售价19.01万元。对于这款车来说,威马给予他最大的卖点就是“高配即标配”这一特点,所推出的这两款车除了自动辅助驾驶系统的搭载外,配置几乎一样,而这也让消费者少了对于选择上的困难。

 “万车动为先”老规矩,我们还是先从这款车的动力说起。

动力方面,威马E.5搭载一台永磁同步电机,最大功率120kW,峰值扭矩为240N·m。在续航方面,该车NEDC续航里程为505km。此外,新车还配备了高温液冷系统、电池包电加温系统以及能量回收功能,以保证车辆在极端天气下的安心行驶。

威马E.5依然延续了家族式设计元素,更多的平直线条勾勒出整车的轮廓,其中车灯部分采用了分段的贯穿式设计,黑色竖向饰条营造出很好的装饰效果。另外,新车还拥有18英寸5辐双色轮毂、同级首创车外交互LOGO灯、宇宙黑主题内饰等设计,赋予车辆更多动感气息。

 内饰方面,新款威马E.5搭载双12.3英寸大屏,配备Living Mate智能座舱系统,智能语音交互可以轻松唤醒多媒体、车辆操控、娱乐应用的诸多功能,且流畅度与反应速度也很快。

写在最后:

通过试驾这款车,我似乎大致了解了威马所提出的概念,就是让大家都能开得起好的电动车。什么是好?我的理解就是配置高、续航远,这无非是消费者要考虑的第一要素。新车其2810mm的长轴距不仅让其在空间上表现抢眼,Living Mate智能座舱系统、L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统等各项配置也达到了主流水准,因此拥有较高的性价比优势。

标签: 威马 体验

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