1.04万
最近,中改03的外观内饰谍照陆陆续续地被曝出了,外观上,主要还是针对前后灯组、前后杠以及轮毂设计上的升级,个人感觉是更精致干练了,这次中改带来的视觉冲击力不亚于换代。
内饰方面,内嵌式的仪表和中控屏都被“搬”了出来,内饰装修更简洁精致,层次感丰富了很多。
最后,动力,这次03申报的动力版本还是蛮多的,申报了1.5T四缸发动机,就是吉利最新的那套四缸,但,不排除还会上1.5T三缸的可能性。
再说2.0T,T4,190马力那套,直接去砍去了,改成T4 EVO发动机,218马力版本,卖点比普通T4高不少,T4就是鸡肋。
还有混动,会推出EM-F版本,1.5T三缸+前置电机,发动机150马力+电机136马力,百公里加速成绩或将会来到7秒,想要燃油经济性,可以买,想买它下赛道,别考虑。混联动力,单电机,别考虑性能。
后续,可能会上EM-P双电机四驱,绝对动力表现和燃油经济型兼得,到这配置了,聊一聊“性能”还说得过去,但价格肯定高不少,赛道性能和性价比,可能也不如新03+。
相比之下,就算新03+换装265马力机头,卖点就不大了,除非针对操控和底盘支撑性重新标定,沿用现款调教,在当下运动轿车市场,真没什么优势了。
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