814
日前,宝马高级副总裁彼得·诺塔(Peter Nota)在接受海外媒体采访时表示,宝马将在2022年底之前启动氢燃料电池车(FCV)的试验性生产,不断推进加氢站网络建设,计划2025年以后开始量产并启动公开销售。
宝马曾在2021年9月的德国慕尼黑国际车展上发布了一款氢燃料电池SUV iX5 Hydrogen Protection VR6概念车,它是以宝马X5为基础与丰田联合开发的车型,该车将于今年底开始限量生产。彼得·诺塔表示,现在仍在与丰田推进燃料电池汽车相关的各项计划,并希望今后在FCV以外的领域,也将与丰田展开合作。
宝马并未公布iX5 Hydrogen的相关信息,有消息称,iX5 Hydrogen将配备两个六公斤重的氢气罐。最大功率或将达到369马力。
此前,宝马称希望2030年前使纯电动车型达到年销量50%,包括MINI和劳斯莱斯品牌。对于宝马向电动化转型的进展,彼得·诺塔称目前宝马纯电动汽车占比增长比预期要快,因此考虑将此前的2030年前使纯电动车型达到年销量50%的规划“提前1~2年”。但他也表示,纯电动车在充电基础设施和电池采购等方面仍面临诸多课题,将维持对内燃机汽车的投资。
内容由作者提供,不代表易车立场