凯翼汽车轩度竞争力满满

“卷”，这个字应该是近期最火的网络语之一，也是最主要的基调，不论是哪个行业都逃不出它的魔掌，汽车市场也不例外。以往的汽车市场，车企的产品阵列非常简单清晰明了，而到了今天，每一个级别下分裂出2-3款细分车型是必然之选，否则就无法精确覆盖到每一个不同年龄段和消费能力的群体。自主品牌的车企更是精准发力，打造了一系列符合当下消费者购车需求的产品，凯翼汽车轩度就是其中一款备受好评的车型。

轩度的“卷”从外观就开始了。轩度在外观上采用的是“中西极简美学”设计，在前脸、侧面及尾灯造型上均做了深入的细节雕琢，整体更具优雅和运动气息。其中，尾灯均换用全新的贯穿式中国结设计，将中式文化的精髓发挥得淋漓尽致，而轮毂造型也为全新设计，采用钢琴黑的多轮辐设计，配合亮银色饰条显得更具动感。

接着就是轩度的发动机，轩度搭载的这台鲲鹏1.5T发动机最大功率可达156匹马力，热效率高达 37.1%，峰值扭矩达230N·m，且在发动机1750转时就可以爆发出强劲的输出动力，动力性能领先同级。传动系统方面，轩度提供5挡手动变速箱与CVT无级变速箱两种，匹配9速CVT或5MT变速箱，并提供多路况驾驶模式切换，充分满足年轻一族对驾控乐趣的追求。

轩度内饰的做工用料依然保持了凯翼汽车的高水准，随手可及的都是软性材质，人机工程学也依然让你挑不出任何一丁点毛病。前排座椅竞技感十足的坐姿，虽然座椅看起来较为宽大，但实际包裹表现相当不错，坐垫以及靠背的填充软硬适中，在带来足够“战斗感”的同时，电动调节功能也能兼顾到日常出行的舒适性。至于乘坐空间方面的表现，后排座椅的表现也挑不出什么短板，并没有为了刻意营造出宽大的空间感而压缩坐垫长度，配合宽厚的两侧座椅造型以及车顶内凹的设计，长时间乘坐也足够舒适。

轩度整车采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，加上技术团队对悬架的优化和赛道冠军团队的专业调校，轩度拥有着赛道级的操控性能。在实际试驾中，高速弯道的入弯出弯，车身和底盘都非常的“韧”，一直是绷紧的感觉，让车辆的操控很有信心。

在试驾中可以感受到轩度的底盘传输给座舱的高级感，无论在城市道路或者城镇的颠簸路面过滤得比较到位，没有很明显的震感。在速度适中的城市道路行驶中，无论是环境噪音还是发动机噪音都能隔绝的非常不错，尤其是发动机噪音方面。

总的来说，凯翼汽车轩度是一款综合实力不错的车型，它拥有运动元素的设计，够家用的空间，较好的乘坐舒适性，以及合格的动力表现，这些都让它拥有较好质价比。同时，6.78万的起售价格，在同级运动家轿中，也有超强的竞争力，如果你正好也要入手一台家用车，可以关注它。