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国产紧凑级SUV内卷之争:哈弗神兽对比长安CS75

在全球SUV热的背景下,以大空间、舒适性、通过性为亮点的SUV,愈发受到家用消费者的追捧。其中,10-15万购车区间,算是大多数家用用户最理想的购车区间。既能满足用户的出行需求,也能在经济性上给人满意的答案。

而在这个价格区间中,自主品牌肯定是首要选项。今天,车叔就请来了两款自主品牌的热门车型——哈弗神兽长安CS75。其中,前者刚在今年6月发布改款车型,全车从内到外更为年轻化,售价区间为13-16.70万。后者同样是紧凑型SUV市场中的常青藤,售价区间为10.39-11.99万。虽说两款车型定价的重合度不高,但相同的消费群体却让两款车型产生了竞争关系。那么,当这两款车型同时出现在消费者面前,该如何选择?谁的产品表现又更适合家用需求呢?接下来,就由车叔为你解答。

外观:设计更年轻

舒适性配置更基础

先说,其外观语言趋向年轻审美,采用当下流行的大嘴式进气格栅,并在内部加入镀铬点阵式中网,配合环绕式的装饰板,能够给人较强的视觉冲击力。纤细的LED贯穿式灯带,能够拉伸横向视觉效果。前包围则采用开放式设计,并在内部加入横幅式格栅和橘色装饰条,营造较强的运动质感。

侧身方面,采用溜背式车顶+贯穿式腰线+隐藏式门把手,与当下流行的“跨界风”相映衬。侧裙处的下拉折线和橘色装饰条,也能给整车增添不少青春活泼色彩。

空间方面,的长宽高分别为4780/1890/1675 毫米,轴距为2800毫米。虽定位为紧凑型SUV,但尺寸数据却逼近中型SUV,空间优势明显,在同级别车型中属于T1行列,满足家用用户的“大空间需求”。

舒适性配置方面,能够配置主驾驶电动调节、后座出风口、自动空调。并为除低配车型外,提供前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排杯架等,舒适性颇高。

尾部方面,能够提供辨识度颇高的“V”字型尾灯组、双边共两出尾气和大尺寸扩散器,原创度颇高。

再说,其外观设计中规中矩,大尺寸梯形格栅,内置点阵交织设计,气势颇高。两翼灯组中规中矩,与格栅呈一体化。前包围采用三段式设计,并在其中加入横幅格栅和熏黑套件,拉伸前脸的层次感。

侧身方面,同样采用常规SUV设计,贯穿前后的腰线+悬浮式车顶,并在侧裙加入亮色装饰条,表现中规中矩。

空间方面,的长宽高分别为4650/1850/1715 毫米,轴距为2700毫米,定位为紧凑型SUV。在同级别车型中,没有太多的空间压力。但与相比,尺寸数据表现稍逊一筹。

舒适性配置方面,性价比较高。在比便宜1万多元的基础上,还能多出一个副驾驶电动调节、前排座椅加热、后排杯架等。

尾部方面,表现相对中庸。采用贯穿式尾灯组+双边共两出尾气,没有太大的辨识度。

动力:动力输出

与燃油经济性均有优势

先说,其将提供两种动力配置。其中,燃油版本分为1.5T和2.0T版本,最大功率分别为135千瓦和165千瓦,最大扭矩为275牛·米和345牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为7-7.7L/100公里。混动版本则提供1.5T发动机+电机的组合,最大功率为179千瓦,最大扭矩为530牛·米,WLTC综合油耗为5.5L/100公里。

再说,其全系标配1.5T发动机,最大功率为132千瓦,最大扭矩为300牛·米,匹配的是6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗为6.2-6.5L/100公里。

车叔总结

首先,这两款车型在市场中都有着不错的竞争力,能够为家用用户提供达标的产品服务。但单从上述对比看,车叔更推荐大家选择。一方面,虽说定价偏高,但其综合实力却没有话说,能够与价格相贴合。另一方面,能够提供混动版本,在燃油经济性上有着更为亮眼的表现,能够解决当下油价高涨的问题。综上所述,车叔更推荐大家选购

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