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纯电、混动、氢能全面发力,江淮1卡为物流运输再添一抹绿色

  • 作者: 网能
  • 2022-08-12 15:32
  • 1034

近年来,随着物流运输行业持续推进低碳运输,物流运输行业的节能减排取得了积极成效。为了深化“双碳”目标落实,进一步满足物流运输行业对高效节能的迫切需求,江淮汽车江淮1卡深挖新能源商用车这片“新蓝海”,通过混动、纯电、氢能等技术路线,为物流运输再添一抹“绿色”。

i3小卡搭载65kWh电池包,实际使用里程230km+,快充1h充满(SOC 15-90%),且轮边轮距3500N·m,同级别最强,百公里电耗比竞品低7.4%,行业内唯一效率达双85%驱动系统,传动系统效率非常高,是真正的纯电轿卡、城市物流典范;新能1号超能版混动轻卡(i5 PHEV)采用P1+P3串并联(MHD)+2AMT技术路线,结构成熟可靠,节油率高达25%,2.2L相当于2.5L,2.5L相当于3.0L,续航和路权兼得,还能享受新能源车通行和停车等政策优惠;江淮1卡新能1号主要采用中卡+P2(混动技术)路线,满足绿通运输、日用百货以及中长途货运物流合规承载、高效省油的用车需求,将是城际中短途物流运输用户的最佳选择;新能1号氢燃料长轴距中卡车型具有续航能力强、加氢速度快、低温性能优越等优点,其长续航能力将极大消除广大用户应用新能源中卡的里程焦虑,加氢速度快将大幅提升补能效率,更适合中长途运输……针对不同的城配普货物流运输,江淮1卡新能1号推出了i3小卡、i5轻卡、i3 REEV(增程式动力)产品、i5 PHEV(插电式混合动力)、新能1号氢燃料长轴距中卡车型等多款产品,满足城配物流用车场景。

城际、省际的物流量迅猛增加,全面应用电动、混动、氢能等多种技术路线的江淮1卡新能1号不但可以为用户带来多种动力选择,还可以带来强劲底盘支撑。依托江淮汽车58年技术积淀,江淮1卡掌握底盘关键科技,自主开发全新智能电动专属平台目前已进入关键研发阶段,同步研发智慧座舱、自动驾驶等技术,江淮1卡可构筑领先的核心技术优势,引领新能源商用车技术和产品升级,打造底盘更好的高端智能卡车。

江淮1卡智能化底盘配置

通过多样化的技术路线和多样化的产品解决方案,江淮1卡打造出了一系列绿色、高效、智能的新能源商用车产品,为物流运输行业降本增效做出了巨大贡献,也让物流行业有了更多“绿色”。

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