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开了20年车的懂车老师傅告诉你,启辰D60EV的赚钱法则

“小时候特喜欢汽车,老跟在汽车屁股后面跑。长大后当然是做司机啦,可以天天摸车。”

从事出租车行业二十一年来,刘宗领已经开过七款车,平日里除了开车,刘师傅最喜欢的就是研究车,对不同品牌的各个车系都了如指掌。

2020年,郑州出台新规,所有运营车辆需统一更换为新能源汽车。刘宗领多番比较,大到车载系统、电池性能,小至座椅靠背的设计,最终刘师傅选择了启辰D60EV,开启他驾驶新能源汽车的跑车生活。

高品质长续航,跑车更高效

新能源汽车的电池续航问题是司机们关注的重点,对续航不再焦虑,才能安心跑车接单。D60EV采用的是宁德时代电池,并配备高效能电机,配合高智能电控,整车效率提高,续航不虚标,驾驶更高效,理想状态下续航能力可达405km。

实际的跑车过程中,刘宗领也对D60EV的续航给出了高评价:“平时一天充一次电,开着空调跑300多公里不成问题,而且成本也很低,一公里折算下来一毛多,怎么跑都不心疼。 ”

在快充方面,D60EV从30%-80%仅需30分钟,司机们可以无忧“和时间赛跑”,将乘客顺利带到目的地。

D60EV的换电站已覆盖全国28个城市,0焦虑续航,低耗电也比燃油车更省钱。

宽大乘坐空间,司乘更友好

“试驾这台车时,我就觉得它操控好,起步快,专业调校后也没有顿挫感,乘客坐着不晕车。”刘师傅服务精神一流,在选择车辆时会着重注意乘客体验。

D60EV配备宽大的乘坐空间,无论是前排驾驶位还是后排座位,都为头部和膝部预留足够的空间,让驾车体验更加舒适自由。

“做我们这行的,一天就要在车里坐上将近十小时,腰痛已经是老毛病了。”

出租车司机是个辛苦活,长时间久坐会引发不少健康问题。

的这个座椅是轩逸同款,在腰部这里有个支撑点,出车一天也不受罪,乘客们坐着也舒服。”细节决定成败,在设计上细心关心司机和乘客,刘师傅对人体工学座椅也十分喜欢,工作时舒适,午后也可惬意休息。

在驾驶舱21年,刘师傅爱这份职业,也希望用这份职业帮更多人。D60EV凭借其在电池快充、低耗电强续航、舒适乘坐体验等方面的优秀表现,得到有丰富驾驶经验的“老司机”刘师傅的十足认可,今后他将携手D60EV,驰骋在郑州街头,继续他热心助人的道路。

标签: 启辰

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