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有很多老司机都遇到过机油进水的情况,这种情况如果不及时处理会对发动机造成比较严重的后果,甚至使发动机报废。本期统一润滑油小课堂就给大家说一下如何判断机油是否掺进了水。
一、机油是否进水老司机不难判断,但对于新手司机却不知道如何确定。
1、观察机油油尺
发动机的机油内如果进水较多,观察机油尺是最好判断的,油面会突然升高,超出机油尺标准范围。
2、检查发动机冷却液
观察发动机的冷却液内是否有机油,如果发动机的部件损坏,机油会进入冷却液内,污染冷却液,相反冷却液也会进入发动机内,所以先观察冷却液最容易判断。
3、观察机油的颜色
观察机油的颜色,不含水的机油是半透明的,油质很亮,而含水的润滑油却是不通透的土黄色。并且一段时间后,机油会出现乳白色,上面还有泡沫浮在表面,这说明发动机已经在有水的机油内运转一段时间了
二、机油进水的危害有哪些?
机油进水后,机油性能降低,不再起到润滑作用,导致发动机温度过高,还会腐蚀损坏发动机部件,出现拉缸等故障,严重的会导致发动机报废。
三、车辆发动机机油进水的原因有哪些呢?
1、机油散热器损害,管路老化破损,散热器外部的水会渗透进来进入发动机内,导致机油进水。
2、发动机长时间运转,长期处于高温的条件下,缸套密封圈很容易失效失去作用,密封圈承受不住压力,冷却水就会进入机油内。这个还是机油进水的主要原因,所以这也是我们日常保养检查的重点。记得及时更换密封圈。
3、发热的缸套与冷却水直接接触,冷热碰撞,很容易产生裂痕,冷却水就容易渗透到气缸内,并通过缸壁流进机油内,导致机油进水。
4、发动机的气缸垫是起到密封各气缸对应的油道作用的,一旦气缸垫损坏不起作用,那水道内的水,自然进入机油内导致机油被污染。
本期统一润滑油小课堂给大家说了一下日常比较常见的机油进水会损害发动机的情况,如果遇到此类问题,我们应当如何判断机油进水这个现象,又该如何预防等问题,如果大家觉得有用,记得点赞收藏。
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