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7月高端轿车销量丨奥迪A4同比增长285.1%

近日,乘联会公布了最新零售销量数据,7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,环比下降6.5%;1-7月份累计销量1107.9万辆,同比下降3.5%。其中高端轿车方面,大部分车型都出现了较为明显的下滑,不过从排名榜单来看,整体变化相比以往并不算大。具体如何,一起来了解一下!

BBA的品牌背书依旧坚挺

在高端轿车榜单上,最亮眼的莫过于BBA了,本月前六上榜车型中奔驰宝马奥迪各有两款车型入榜,而且均突破了万辆大关!其中奔驰C级和上月相比,排名上升并高居榜首,7月份销量突破了15308辆,同比增长128.9%!宝马5系宝马3系也都入榜前三,7月份销量分别是14866辆和14764辆,仅有102辆的差距,而且均实现了同比增长,不过它们的增幅有点小。

奥迪A4排名虽然在第四位,但是这一次的同比增长表现令人惊喜,达到了285.1%,奥迪A4L能拥有这样亮眼的同比表现属实难得!这也得益于前几个月因疫情积压的订单在6.7月来了一次集中释放,再加上不错的终端优惠和购置税减半政策的刺激,这都是销量达到不错的原因所在!

在榜单的第五和第六名来看,依旧是奔驰E级奥迪A6L,它们的7月份销量也有所回升,在7月销量中达到了13158辆,同比暴增120.1%;的状态有所回升,7月份销量为12546辆,不过较去年同期相比,还是下滑了25.4%,但是相比6月销量来说,这两辆车的交付量都有明显的提升。

蔚来ET7到达极限?红旗H9明显下滑

6 月零售销量达 4349 辆,在单价 40 万元以上纯电市场中一骑绝尘。可是本月的销量只达到了2473辆,在《CAR路里》看来,的销量已经到达极限。造成这样的局面其主要原因是因为受全球原材料价格持续上涨影响,蔚来对ET7价格进行调整:全系车型起售价格上调一万元。由此看见,在缺芯加价格上调的双重影响下,对是个不小的打击。

另外,沃尔沃S90宝马i3也都入榜前十,的发挥比较稳定,但却出现了下滑,7月份销量仅有2107辆,同比下滑了15.9%;这或许是因为全新一代红旗H5的上市吸引住了消费者的眼球,“小号”的称号绝非浪得虚名。在榜单中还有一名新面孔,就是,7月份销量为1116辆。

1-7月销量整体下滑明显

再来看下高端轿车1-7月份的销量排名情况,整体榜单和七月的单月销量榜单基本没有太大变动,占据前三,而更是突破了10万辆大关,同比微增0.6%;虽说位居第二,但是同比下滑15.6%。不仅是,其中奥迪A6凯迪拉克CT6都存在不同程度的同比下滑,可以看出,疫情和芯片短缺带来的影响还是较为明显。

总结

从7月销量来看,品牌力较强的BBA依旧是大众心中首选的豪华轿车品牌,在购置税减半和优惠幅度的加持下,最受益的莫过于入门级车型。因此,各大品牌为了占据销量榜首会集中向入门级车型发力,从而吸引更多的消费者选择。因此,你会选购BBA吗?

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