特斯拉减产三分之二，原因竟是产线预定升级?

特斯拉7月份共销售了28217辆国内制造的汽车，比一个月前减少了近三分之二，这是因为其在上海的工厂生产线的预定升级中断了生产从而导致的产能下降。

中国乘用车协会（CPCA）表示，特斯拉上个月从国内共出口了19756辆Model 3和Model Y。而6月份，该公司共销售了78906辆车，共出口968辆。特斯拉通常在季度初出口更多汽车，而在季度末更注重国内销售。 

根据路透社在特斯拉会议上所看到的内部备忘录，特斯拉7月份暂停了上海工厂的大部分生产，原因是进行升级以应对产量增加的需求，旨在使工厂的周产量达到约22000辆，而在6月份，车辆的周产量水平约为17000辆。 

由于上半年材料短缺以及其他因素的影响，作为特斯拉生产效率最高的上海工厂，其产量并没有达到同期水平，使特斯拉公司的市场安排没有达到预期。为了使产量达到同期水平，特斯拉做出了提高产量的措施。 

特斯拉自开设上海工厂以来，其销量节节攀升，在2021全年，特斯拉中国交付了48.4万辆，同比增长235%。值得一提的是，特斯拉2021年全球交付量为93.6万辆，上海工厂占了一半还要多（51.7%）。 

特斯拉的加入加速了国内电动汽车的发展，充分发挥了“鲶鱼效应”。中国汽车工业协会表示，国内7月份的整体乘用车销量比上年同期跃升20%，达到184万辆。协会在后续的报道中补充说，7月份电动汽车的销售占总数的26.4%，相比于去年增长了117.3%，其中插电式混合动力汽车的销售超过了纯电动汽车。协会现在预计全年的电动汽车销量可能达到600万辆，高于先前估计的550万辆。 

比亚迪在7月份以163042辆汽车的交付量领跑国内电动车市场，其中插电式混合动力汽车占其销量的一半以上。而蔚来、小鹏和理想汽车分别交付了10052辆、11524辆和10422辆。7月份传统混合动力汽车的销量也比一年前增长了81%，日本的丰田和本田在该领域销量处于领先地位。