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全面对标比亚迪秦PLUSEV?思皓爱跑加华为北斗底气足?

     随着新能源时代的正式到来,选择电车的年轻人越来越多。真正为年轻人定制的思皓爱跑正式上市,售价在13.99-19.99万之间。相比同级的比亚迪秦PLUS EV和几何A PRO在车身尺寸和智能配置上更有优势。但最吸引年轻人的应该还是华为智能生态和地平线辅助驾驶芯片的加持。今天我们就来看看这台新车。

    可能很多人对思皓这个品牌有点陌生,实际上隶属江淮汽车集团。江汽集团的合作伙伴不仅有大众汽车(安徽)、蔚来汽车等汽车企业,还与科大讯飞、华为、百度、地平线等科技企业,以及中国科大等科研机构合作。 所以并不是造车新势力,这么看爱跑来头还真不小。

     爱跑的造型设计十分简约,整体给人非常的运动的感觉。车头采用了纯电动车型惯用的封闭式前脸。车头两侧犀利大灯组通过一条灯带连接,在视觉上形成了贯穿式的效果;下包围并没有采用复杂的设计元素,而是用了大量折线的修饰。对于喜欢简洁风格的年轻消费者来说,这款车的外观要秦PLUS EV更年轻更运动。

    爱跑车长4770毫米,轴距长达2760毫米,要比秦PLUSEV和几何APRO都长,车内空间是可以加分不少的。 掀背轿跑造型,搭配平直腰线及四辐式双色轮圈,为简约的车身增添了很强的运动感。

      来到车身尾部,贯穿式尾灯设计的比较饱满,内部采用竖直排列的光源,夜晚点亮后具有不错的辨识度。牌照框下方还搭配一条银色镀铬饰条和亮黑色包围搭配,提升了整个车尾的层次感。

      内饰虽然采用简约的设计语言;但并没有省略液晶仪表盘。10.4英寸的中控大屏搭载华为智能生态和科大讯飞语音系统,倾斜角度非常方便触控。

不过智能驾驶辅助J-Pilot Plus只有15.99万的一马当先版才有。此版本还搭载地平线征程2车规级AI芯片和华为77GHz前置毫米波雷达。相比15.88万的秦PLUS EV 2021款 500KM 尊贵型,它还多了家用标充和全景天窗,智能化配置也更高。

      爱跑的电池也不是弱项,它搭载了特斯拉技术同源的蜂窝电池2.0,并领先同级率先配备了热泵空调系统,能够大幅度降低能耗,优化冬季续航表现,让续航变得更可靠。续航方面将提供电池容量为50.1kwh与64.5kwh的电池包,CLTC综合工况续航里程有两种版本可以选择,分别是460公里和602公里。

动力方面,爱跑搭载的是一台最大功率为142kw的永磁同步电机,峰值扭矩达到了340N·m。官方百公里加速时间为7.6秒,电机性能参数也超过了秦PLUSEV。


    综合来看,华为和地平线的加持让这台车的智能表现更高级。目前很多造车新势力的高端辅助驾驶芯片都是地平线供应,华为在智能终端和电子消费产品积累更多经验。这样三者强强联合,的综合实力自然也不会差。再结合爱跑13.99万元起的售价,如果马上就有现车,你会去试驾一下这款智能纯电轿跑吗?

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