将于成都车展上市 英菲尼迪QX55

作为英菲尼迪旗下首款轿跑SUV，英菲尼迪QX55将于即将开幕的成都车展正式上市。由于QX55是基于QX50的平台进行打造，因此你可以将其理解成为是QX50的轿跑版。

不过既然是轿跑SUV，那么外观设计自然要更加运动。前格栅依旧为四边形以及网状结构，但网状结构使用了哑光银材质，看起来更具质感。不过我个人认为，如果将前格栅全部改为哑光黑色，运动气息可能会更加浓厚。除此之外，全LED前大灯组内部也改为熏黑底的设计，更有“杀气”。当然，前脸最大变化莫过于前包围，更犀利的造型瞬间令前脸精神不少，并且在前格栅下方以及雾灯的位置使用了亮黑色处理，更凸显了运动气息。

当然，作为一款轿跑SUV，最大的亮点一定是车侧的设计。车顶线条从B柱开始急速下滑，并最终在车尾与上扬的腰线相交，视觉效果极为流畅、顺滑。而底部的一圈黑色塑料包围还是保留了SUV车型应有的“野性”。

车尾除了车顶延伸出的黑色小尾翼之外，微微突出的车尾与后备厢门也形成了一个小尾翼，再加上倾斜角度极大的后车窗，使得车尾极具层次感。此外，狭长的尾灯组也拉伸了车尾的视觉效果。而双边双出的排气与底部的“空气扩散器”，也让整个车尾更显运动。

相比而言，QX55的内饰设计则与QX50并没有区别。但在双拼色内饰的烘托下，车内更具“战斗气息”。而第二排乘客的头部空间，也会受轿跑式造型的影响有所降低。当然，为了个性稍微牺牲一些实用性还是可以理解的。

动力方面，QX55将配备带有VC-TURBO技术的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为200kW，最大扭矩为380N·m。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速器，并且部分车型还将配有四驱系统。

尽管我知道QX55注定会成为一款小众车，但我却认为这倒是个不错的注意。因为对于英菲尼迪这样的品牌来说，常规车型完全无法打动普通消费者。与其这样，还不如彻底个性化，用小众的设计和车型获得消费者的关注。不过现在的问题是，QX55将会是以进口车的身份进入国内，如果定价过高，那么将会毫无胜算。毕竟奔驰有GLC轿跑、宝马有X4，奥迪也有Q5L Sportback。因此如何做能在这个极小的细分市场中占有一席之地，这将是QX55所要面临的最大难题。